Вантажні поїзди на ділянці залізниці через Рені відтепер пропускатимуться без митного оформлення та зупинок.
Як говориться у повідомленні «Центру транспортної логістики», протокол між урядами України та Молдови, який набув чинності 17 жовтня, дозволяє розпочати фактичний пропуск без зупинок організованих вантажних поїздів територією України ділянкою Етулія (Республіка Молдова) – Рені (Україна) – Джурджулешти (Республіка Молдова) та у зворотному напрямку.
Митне оформлення вантажів, що перевозяться через Рені до станції Джурджулешти або на територію Румунії (Галац) та у зворотному напрямку, буде здійснюватися лише в пунктах пропуску під час першого виїзду/в’їзду в Україну. Йдеться про пункти «Сокиряни», «Могилів-Подільський» та «Басарабяска» (а також «Кучурган» після відновлення там руху поїздів).
З 1 по 31 грудня діятиме перехідний період, коли до перевізних документів додаватиметься паперова (роздрукована) копія митної декларації із зазначенням у графі «Митниця на кордоні» коду одного із зазначених митних постів.
Такі документи зобов’язані будуть перевіряти начальники станцій відправлення під час прийому до перевезення експортних вантажів, що вивозяться через пункт пропуску «Рені – Джурджулешти».

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

Україна попри блокаду чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі.

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

Україна в умовах обмеженої експортної спроможності до кінця маркетингового року може не вивезти 35 млн т зерна, ризикуючи недоотримати близько €5 млрд валютної виручки.

Україна веде переговори з Польщею та Молдовою щодо перенесення прикордонного контролю на територію сусідніх держав через загрозу російських атак на прикордонну інфраструктуру.

Відправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.

НАТО направить до Чорного моря додаткові морські патрульні літаки, радарні системи та безпілотники.

Європейська комісія схвалила придбання спільного контролю над Baltic Grain Terminal (BTZ) у польському порту Гдиня компаніями Bunge Global SA та CM Holding A/V.

Ситуація на фрахтовому ринку Чорного моря та Дунаю залишається складною та напруженою, оскільки нові атаки на торгові судна та часта зупинка навігації Сулінським каналом ускладнюють планування нових рейсів.

За оперативними даними самої Укрзалізниці на 7 жовтня 2026 року, у напрямку прикордонних переходів перебувало 19 273 вагони. Середньодобова передача через кордон становила лише 1 752 вагони за планової максимальної можливості 3 482.

«Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) закликає забезпечити рівний доступ до послуг перестановки вагонів на європейську колію 1435 мм.