Українські вантажні перевізники готові доставляти товари в обхід Польщі через кордон з іншими країнами.
Про це заявив віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників Володимир Балін під час брифінгу в «Медіацентрі Україна – Укрінформ».
«Ми говоримо відкрито нашим замовникам перевезень — ми готові везти в об'їзд (Польщі. — Авт.). Станом на сьогодні це більш економічно доцільно, аніж стояти в чергах на кордоні, не маючи перспектив», — сказав він.
Балін зазначив, що маршрути для вантажівок обирають саме замовники перевезень. За його словами, перевезення через польський кордон несуть у собі високі ризики затримки постачань, тому в нинішних умовах перевезення через інші країни є більш доцільними.

Конкурентоспроможність, інновації та інвестиції: як бізнеси адаптуються до викликів

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

АТ «Укрзалізниця» з 3 листопада 2026 року вводить обмеження на відправлення зерна до станцій у м. Рені (Одеська обл.), а також подальший транзит через них вагонів до Румунії та Молдови.

Міністр закордонних справ ФРН Йоганн Вадефуль сподівається, що вже найближчими тижнями можна буде досягти результату щодо експорту зерна з України та росії через Чорне море.

Порти Дунайського кластера збільшили перевалку вантажів після фактичної зупинки роботи українських глибоководних портів Чорного моря.

Президент України Володимир Зеленський домовився з президентом Туреччини Реджепом Таїпом Ердоганом про посилення зусиль для відкриття зернового коридору в Чорному морі.

«Дунайський Аграрій» стикається з проблемою міжнародних перевезень, перш за все впливає ціна на дизельне пальне, а також кількість водіїв.

Maersk з 1 листопада 2026 року запроваджує нові ставки на перевезення стандартних сухих вантажів блок-поїздами між українськими терміналами та портами Гданська і Констанци.

Понад 20,7 тис. вантажних вагонів перебувало на підходах до залізничних переходів на західному кордоні України станом на 23 жовтня.

Прем'єр-міністр Молдови Василе Тофан закликав українських підприємців використовувати молдовську залізницю для експорту товарів до Румунії.

Україна з початку 2026 року погодила доступ своєї агропродукції за 29 новими експортними напрямками у 13 країнах і Європейському Союзі.