Україна у березні 2023 року зерновим коридором відправила 3,8 млн т агропродукції, що на 500 тис. т більше, аніж у лютому.
Пшениці за перший місяць весни поїхало 908 тис. т, кукурудзи — 2,3 млн т, говориться у повідомленні Міністерства аграрної політики та продовольства України.
Зазначається, що проходження суден коридором у березні малопомітно відрізняються від лютневих — за добу 2,8. Загалом за останні три місяці функціонування коридору кількість проходжень суден за добу через Босфор стабільно коливається в діапазоні менше 3 одиниць. Найгірший показник був у січні — 2,5.
«Завдяки продовженню зернового коридору була змога відправити більше пшениці до країн, які дуже її потребують. Йдеться про Ємен, Сомалі, Кенію, Ефіопію, Бангладеш, Судан тощо. Тож у березні ми відвантажили в нужденні країни 374 тис. т пшениці, це на 120 тис. т більше, ніж було в лютому. Із них 60 тис. т поїхало у межах гуманітарних програм до Ємену і Ефіопії. Наразі сукупно в нужденні країни відправлено майже 2 млн т пшениці, це 26,4% від загальної кількості експорту даної агрокультури», — зазначили у міністерстві.
Однак є країни, куди постачання нашого збіжжя просіли через непередбачуваність функціонування коридору і небажання покупців ризикувати. Серед них Індонезія. Якщо до війни ми відправляли туди 2,6 млн т пшениці, що становило 24% від їхніх щорічних потреб в 11 млн т, то за останній маркетинговий сезон туди поїхало лише 341 тис. т, що складає лише 4%.
«Загальна кількість відправок за 8 місяців становить 26,3 млн т агропродукції, з яких пшениці відвантажено 7,3 млн т, кукурудзи — 12,9 млн т», — підсумували у міністерстві.

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

Україна попри блокаду чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі.

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

Україна в умовах обмеженої експортної спроможності до кінця маркетингового року може не вивезти 35 млн т зерна, ризикуючи недоотримати близько €5 млрд валютної виручки.

Україна веде переговори з Польщею та Молдовою щодо перенесення прикордонного контролю на територію сусідніх держав через загрозу російських атак на прикордонну інфраструктуру.

Відправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.

НАТО направить до Чорного моря додаткові морські патрульні літаки, радарні системи та безпілотники.

Європейська комісія схвалила придбання спільного контролю над Baltic Grain Terminal (BTZ) у польському порту Гдиня компаніями Bunge Global SA та CM Holding A/V.

Ситуація на фрахтовому ринку Чорного моря та Дунаю залишається складною та напруженою, оскільки нові атаки на торгові судна та часта зупинка навігації Сулінським каналом ускладнюють планування нових рейсів.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 19 жовтня складає майже 6 млн т, що на 2,3 млн т, або 28% менше за показник минулого сезону.

Президент України Володимир Зеленський звернувся до сусідів — Польщі, Румунії, Словаччини та Угорщини — з проханням дозволити транзит українських зернових вантажів через блокаду Чорного моря.