Джерело фото: ДПСУ
Румунські автоперевізники та фермери планували сьогодні, 18 січня, перекрити КПП «Халмеу – Дякове» на кордоні з Україною.
Про це повідомила Закарпатська митниця у Facebook.
«Протестувальники планують перекрити рух вантажівок, тож може бути тимчасово обмежено або заблоковано рух вантажного транспорту. При цьому блокада не стосуватиметься руху легкового транспорту та автобусів», — зазначили у відомстві.
І нагадали, що що румунські протестувальники вже блокують два пункти пропуску з Україною: «Сірет – Порубне» та «Вікову-де-Сус – Красноїльськ».
Оновлення.
Пізніше Державна прикордонна служба у Facebook підтвердила початок блокування пункту пропуску «Халмеу – Дякове».
«О 10:30 прикордонна поліція Румунії повідомила про блокування представниками агросектору та автоперевізниками напрямку перед пунктом пропуску «Халмеу», що навпроти українського «Дякове» в Закарпатській області. Причини та орієнтовна тривалість таких дій не повідомлялися», — зазначили у відомстві.
І додали, що прикордонники України у взаємодії з румунськими колегами здійснюють заходи щодо подальших пропускних операцій для вантажівок.
Пропуск легкових автомобілів, пасажирських та автобусів здійснюється у звичайному режимі.

Святослав Вакарчук заспівав для аграріїв в полі під час жнив

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Літні ігри

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Судна, що прямують до українських портів на Дунаї, пропускатимуть через Сулінський канал відповідно до черговості, яку формує «Адміністрація морських портів України» (АМПУ).

Україна офіційно звернулася до польської сторони з пропозицією подвоїти кількість залізничних потягів, що перетинають прикордонні переходи.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

Український уряд планує првоести консультації з Єврокомісією щодо збільшення експортних квот на деякі види агропродукції.

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.

Румунські трейдери й аграрії заявили про суттєві затримки в логістиці через пріоритетне перевезення українського зерна залізницею до порту Констанца.

Україна та Саудівська Аравія посилюють співпрацю у сфері агропродовольчої торгівлі та інвестицій.

Україна за перші 13 днів серпня збільшила експорт агропродукції автомобільними пунктами пропуску на 8,9% порівняно з аналогічним періодом липня.

У серпні вже немає заходу суден у порти Великої Одеси. З 1 по 12 серпня Україна експортувала 590 тис. т зерна, це 30% від потреби. Наразі близько 45% агроекспорту вивозиться залізницею, близько 45% — через Дунайський регіон, 10% — автомобільним транспортом.