Головне управління розвідки Міністерства оборони України (ГУР МО) запустило інтернет-сайт War&Sanctions, на якому публікує дані капітанів суден, які перевозять вкрадене українське зерно.
Найближчим часом на сайті буде запущено розділи: повітряні судна, порти, аеропорти. Аналогічний ресурс планують запустити для перевізників нафти, — повідомляє «Інтерфакс-Україна».
Оприлюднивши інформацію, ГУР МО закликало накласти санкції на судна зі списку на сайті, а також на пов'язані з ними компанії та осіб, заборонити заходження таких суден до портів, територіальних вод, ВЕЗ і міжнародних проток, продаж запчастин для них. Крім того, застосовувати вторинні санкції проти компаній і осіб, які співпрацюють із такими суднами та компаніями.
Серед перелічених дій, які необхідно здійснити: заборона на операції ship-to-ship із російським викопним паливом у територіальних водах і ВЕЗ; вимога підтверджувати страхове покриття P&I (капіталізоване і з незалежним кредитним рейтингом) для всіх нафтових танкерів, що заходять до портів, територіальних вод, ВЕЗ і міжнародних проток; блокувати прохід для порушників і забезпечити дотримання екологічних і безпекових вимог для танкерів, що заходять у територіальні води, ВЕЗ і міжнародні протоки.
Крім того, необхідно під час отримання страхових та інших послуг мати банківські виписки для підтвердження виконання прайс-кепу; залучати до збору доказової бази фінансові та профільні установи; оприлюднювати результати розслідувань, застосовувати реальні покарання, зокрема й значні штрафи; заборонити продаж уживаних танкерів «державам-власницям» тіньового флоту, застосовувати вторинні санкції до тих, хто порушує заборону; припиняти реєстрацію суден, що систематично провадять темну діяльність у морі; обмінюватись інформацією і синхронізувати зусилля з іншими країнами.

Zinka. Побачити виробництво зсередини

Святослав Вакарчук заспівав для аграріїв в полі під час жнив

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Літні ігри

росія першою відновила атаки на український зерновий коридор, і українські удари по російському аграрному експорту є справедливими.

Складські приміщення компанії «Всеукраїнський Науковий Інститут Селекції» (ВНІС), у яких зберігався насіннєвий матеріал, було знищено у ніч на 20 серпня 2026 року внаслідок чергової російської атаки на Київщину.

Найбільші світові покупці пшениці готуються до скорочення постачань і змушені шукати альтернативні джерела зерна через обстріли інфраструктури у Чорноморському регіоні.

Склади кількоїх виробників продуктів харчування, а також великої торговельної мережі зруйновано внаслідок атаки російських військ сьогодні, 20 серпня, по Київщині.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

Обмежена пропозиція тоннажу дозволяє судновласникам утримувати високі ставки на перевезення українського зерна.

Процедуру зміни власника активів одного з найбільших у світі виробників продуктів харчування Nestle можуть розпочати у росії.

5 серпня російські війська атакували цивільне судно Mera Queen під прапором Гвінеї-Бісау. росія продовжує терор цивільного судноплавства: внаслідок атаки загинув український моряк.

росія продовжує цілеспрямовані удари по транспортній інфраструктурі, морських портах і цивільному флоту України. Інтенсивність ударів по українській портовій інфраструктурі продовжує зростати.

АТ «Укрзалізниця» з 1 серпня піднімає тарифи на вантажні перевезенна на 30%.