Про це заявила керівник аналітичного відділу НАЦУ «Укрцукор» Руслана Бутило, говориться у повідомленні асоціації цукровиків.
«Таке підвищення пояснюється поточною різницею орендної плати між власними і приватними вагонами. Тобто, якщо «Укрзалізниця» вирівнює орендну плату за свої вагони до ринкового рівня, то різниця автоматично перенесеться на тариф — мінімум плюс 20% до існуючої ціни», — сказала Бутило.
За її словами, для перевезення цукру, цукрових буряків, технологічних та інших матеріалів по Україні експедитори, з якими співпрацюють більшість цукрових компаній і цукрових заводів, використовують парк критих вагонів «Укрзалізниці», тому таке підвищення беззаперечно вплине на собівартість виробництва цукру.
«Найбільш затратними в структурі собівартості виробництва цукру є витрати на енергоносії на логістику готової продукції, тому такі зміни понесуть за собою і пряме підвищення собівартості виробництва», — пояснила експерт.
Для довідки: ПАТ «Укрзалізниця» затвердив процедуру визначення плати за використання власних вагонів компанії, яка почне діяти з 19 лютого 2018 року. За підрахунками компанії плата за користування піввагоном «Укрзалізниці» складе 542 грн на добу (без ПДВ), зерновозом — 655 грн на добу (без ПДВ), критим вагоном — 570 грн на добу (без ПДВ).

CraftUP Ukraine. Фіналісти захистили бізнес-проєкти та отримали гранти

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі

АТ «Укрзалізниця» з 1 жовтня 2026 року фактично повністю обмежить доступ приватного вагонного парку до візків 1435 мм.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Міжнародна організація з цукру (ISO) знизила оцінку профіциту світового ринку цукру в 2025/26 маркетинговому році (МР) до 1,1 млн т проти 2,2 млн т у травневій оцінці. Це вже четвертий перегляд балансу в бік зниження протягом сезону.

Україна за підсумками 2025/26 МР (завершився 31 серпня) експортувала 646 тис. т цукру, що на 11% більше, ніж попереднього сезону.

Виробництво цукру в Європейському Союзі у 2026/27 МР складе 13,4 млн т, що на 3,2 млн т менше, ніж сезоном раніше.

Ставка оренди цистерн для перевезення харчових продуктів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 вересня підвищиться на 100 грн і становитиме 1600 грн/доба (без ПДВ).


