Всі головні новини агроринку на
📲 Телеграм-каналі
Джерело фото: AgroPortal.ua
Економіка та інфраструктура України працюватимуть нормально за будь-яких обставин.
На цьому наголосив заступник міністра економіки — торговий представник України Тарас Качка під час Українського зернового саміту.
«Головне — відсутність будь-якої паніки. Навіть в умовах, коли очевидно, що всі готуються до якоїсь відкритої агресії з боку Російської Федерації.
Відсутність паніки як у бізнесі, так і у владі, говорить про те, що наша здатність адаптуватися до роботи у будь-яких умовах є надзвичайно потужнім капіталом», — вважає Тарас Качка.
За його словами, українці навчилися ще в 2014-му реагувати на будь-які виклики: фізичного знищення інфраструктури, заводів, захоплення об’єктів і знищення майна.
«Незважаючи на всі ці безпекові ризики, економіка відновлюється. Уряд, можливо, не такий ефективний, як бізнес, але достатньо активно навчився реагувати на ці виклики», — нагадав заступник міністра економіки.
Тарас Качка навів найсвіжіший випадок, коли всі ЗМІ облетіла інформація про блокаду Чорного та Азовського морів.
«Незважаючи на політичні складові цих меседжів, буквально за 24 години всі зрозуміли, що великого впливу на стабільність постачань з України немає.
Ми готові максимально вкладатися в те, щоб безпека руху по морю була настільки стабільною, наскільки це можливо у даних обставинах. І це додає довіри до України. Це те, що ми точно бачимо на зерновому ринку», — зазначає Тарас Качка.
Він додав, що головним меседжем від уряду є забезпечення нормальної роботи інфраструктури та портів за будь-яких обставин.
Людмила Лебідь, AgroPortal.ua

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Інтеграція України до Євросоюзу буде не лише елементом безпеки, а й суттєвим економічним підсиленням для самого блоку, зокрема у сфері важкої промисловості та сільського господарства.

Проблема зупинки відвантаження українського зерна з морських портів виходить далеко за межі експорту і може вплинути на весь виробничий цикл урожаю 2027 року.

Уряд найближчим часом розширить програми підтримки роздрібних торговельних мереж, які постраждали від російських атак.

Попри постійні удари росіян по продовольчих складах і логістичній інфраструктурі в Україні немає дефіциту продовольства, адже виробляється достатньо продуктів харчування для забезпечення внутрішнього ринку. Однак у цій ситуації ритейлу та виробникам доведеться змінювати логістику, що призведе до подорожчання продуктів. Раніше у виробничій собівартості харчових продуктів логістичний складник до полиці становив від 23% до 30%, тепер логістика формуватиме цінник.

Швейцарія дозволила обмежене вилучення з обов’язкових стратегічних запасів білкових кормів через перебої з постачанням, спричинені надзвичайно низьким рівнем води у Рейні та Дунаї, а також дефіцитом грубих кормів через посуху.

Альтернативна логістика через Польщу та інші країни ЄС не повинна розглядатися лише як екстрений запасний варіант, а має бути довгостроковою метою.

Чорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.

Імплементація кліматичних норм у межах переговорного процесу вимагає масштабної інтелектуальної роботи та координації зусиль.

Окрім ЄС, Україна працює над інтеграцією та укладенням угод про вільну торгівлю з країнами Західних Балкан. Зокрема, найближчими місяцями планується укласти угоду про вільну торгівлю з Сербією.