На кордоні з Європейським Союзом необхідно відкритти ще щонайменше три пункти пропуску, щоб мінімізувати шкоду економіці від блокування кордону європейськими перевізниками.
Таку думку висловив начальник Закарпатської ОВА Віктор Микита у інтерв'ю «Укрінформ».
«Критично потрібно ще як мінімум три пункти пропуску, це можна зробити за два найближчі роки. КПП можуть бути будь-де по всій довжині кордону, дотичній до міжнародних доріг», — зазначив він.
Віктор Микита вважає, що Словаччина, Угорщина та Румунія максимально зацікавлені стати транзитними країнами.
«Закарпаття відіграє в цьому дуже важливу роль... Регіон перетвориться на потужний центр логістики. Це робочі місця, інвестиції та робота бізнесу», — вважає начальник ОВА.
Щоб пришвидшити цю роботу, на його думку, потрібно дозволити приватному бізнесу будувати ці КПП — в межах приватно-державного партнерства.
«Бізнес будує хаб — держава організовує необхідну інфраструктуру для функціонування КПП на кордоні. Бізнес заробляє — держава рятує економіку», — сказав Микита.
Крім того, за словами голови ОВА, в області також потрібно розбудувати сервісні зони для вантажівок.
«Аварійну ситуацію з фурами на дорогах біля КПП, яка є зараз, слід припиняти. Є інвестори, які готові вкладатися і будувати сервісні зони для вантажівок з «єЧерги»: стоянка, душ, харчування, проживання», — зазначив він.

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Європейський Союз у січні – червні 2026 року експортував до України агропродукції на €2,32 млрд. Це на €247 млн, або 12% більше показника аналогічного періоду 2025 року.

Проблема зупинки відвантаження українського зерна з морських портів виходить далеко за межі експорту і може вплинути на весь виробничий цикл урожаю 2027 року.

Ударні БпЛА російських військ сьогодні, 1 вересня, атакували міжнародний пункт пропуску для поромного сполучення «Орлівка», що на українсько-румунському кордоні.

З 1 по 26 серпня було експортовано 1,423 млн тонн зернових, олійних та продуктів їх переробки, що становить 33% від потреби на цей період.

Україна за перші 13 днів серпня збільшила експорт агропродукції автомобільними пунктами пропуску на 8,9% порівняно з аналогічним періодом липня.