Військово-морські сили ЗСУ долучились до організації забезпечення перевезень агропродукції цивільними суднами через гирло Бистре суднового ходу річки Дунай у Чорне море. Так, перші вісім іноземних суден уже прибули до портів України.
Використання вказаного каналу стало можливим завдяки звільненню острова Зміїний від російських окупантів. Про це повідомляє ВМС ЗСУ на своїй сторінці у Facebook.
«Раніше світовим компаніям з морського транспортування доводилося використовувати канал Суліна через блокаду цивільного судноплавства, що призвело до скупчення великої кількості суден та значного перевантаження каналу», — додали у пресслужбі.
У ВМС додають, що більшість портів України досі залишаються закритими, а деякі з них окуповані. Підрозділи рф продовжують завдавати ударів по об'єктах критичної інфраструктури та цивільних суднах у Чорному морі.

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Літні ігри

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Український уряд планує првоести консультації з Єврокомісією щодо збільшення експортних квот на деякі види агропродукції.

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.

Запровадження Молдовою 50% знижки на транзитні перевезення вантажів до кінця 2026 року може повернути залізниці конкурентоспроможність, особливо для великих партій зернових, олійних культур, шротів і добрив.

Верховна Рада України ухвалила у першому читанні законопроєкт про використання права земельного сервітуту для військових потреб.

Обмежена пропозиція тоннажу дозволяє судновласникам утримувати високі ставки на перевезення українського зерна.