ГК «РОСТОК-ХОЛДИНГ» ризикує зірвати відвантаження зерна за липень через проблеми з логістикою.
Про це говориться у повідомленні компанії.
Як зазначив генеральний директор холдингу Дмитро Купавцев, компанія з початку війни змогла вивезти залізничним транспортом у напрямку Польщі близько 3 тис. т зерна, хоча раніше відвантажувала 10 тис. т щомісяця.
Він пояснив, що компанія постійно стикається з дефіцитом порожніх вагонів. А великі черги із рухомого складу, який очікує пропуску на західному кордоні України, збільшують час доставки.
Останнім часом, за словами гендиректора «РОСТОК-ХОЛДИНГ», також почали виникати складнощі з погодженням планів на перевезення як з боку «Укрзалізнці», так і з боку польского оператора залізничних шляхів. Станом на 8 липня компанія досі не має затверджених залізницею планів на липень, тож не може розпочати бронювання вагонів та підготовку вантажів.
«Все відбувається дуже повільно. Зараз існує ризик зірвати відвантаження за липень. Зазвичай плани підтверджують заздалегідь, і ми розуміємо, що на липень ми маємо завантажити певну кількість зерна, ми замовляємо під це вагони», — пояснив Купавцев.
За його словами, додаткові складнощі виникли після рішення «Укрзалізниці» підвищити вартість вантажних перевезень із 1 липня одразу на 70%.
«Тепер транспортування однієї тонни зерна для компанії у напрямку Польщі коштуватиме від $70 до $100 залежно від типу рухомого складу, тоді як раніше тариф складав $40. Цей маршрут фактично є безальтернативним для компанії, оскільки перевезення у напрямку Румунії чи Молдови є ще дорожчими й економічно недоцільними в умовах зниження вартості зерна на світових ринках», — зазначив керівник компанії.
Для довідки: «РОСТОК-ХОЛДИНГ» — вертикально інтегрована агропромислова група, яка створена в 2010 році та спеціалізується на вирощуванні та реалізації зернових культур, а також виробництві та продажу молока.

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

Олійноекстракційні заводи Kernel у першому півріччі 2027 ФР (завершився 30 вересня 2026 року) переробили майже 564 тис. т культур, що на 1% менше аналогічного показника попереднього сезону.

АТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 26 жовтня, обмежила відправлення вантажів, зокрема аграрних, до Угорщини та Польщі.

Україна попри блокаду чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі.

Відправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.

НАТО направить до Чорного моря додаткові морські патрульні літаки, радарні системи та безпілотники.

Ситуація на фрахтовому ринку Чорного моря та Дунаю залишається складною та напруженою, оскільки нові атаки на торгові судна та часта зупинка навігації Сулінським каналом ускладнюють планування нових рейсів.

За оперативними даними самої Укрзалізниці на 7 жовтня 2026 року, у напрямку прикордонних переходів перебувало 19 273 вагони. Середньодобова передача через кордон становила лише 1 752 вагони за планової максимальної можливості 3 482.

Антимонопольний комітет України (АМКУ) надав дозвіл на продаж підприємств, які входять до «РОСТОК-ХОЛДИНГУ».

«РОСТОК-ХОЛДИНГ» завершив посівну кампанію 2024 року.

Компанія «РОСТОК-ХОЛДИНГ» працює у Чернігівській області на півночі України, де завжди прохолодніше, ніж у інших регіонах. Сезон дощів зупинив польові роботи, тож в агрохолдингу очікують сприятливих погодних умов для проведення посіву пізніх та просапних культур.