Це стало причиною формування найбільших за останні три роки перехідних запасів зернових культур в Україні, повідомляють в асоціації «Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ).
«Найбільше відставання по експорту у порівняння із минулим роком мають кукурудза та ячмінь. По пшениці ситуація краща — Україна експортувала 17,1 млн т зернової, що тільки на 0,4 млн тонн менше минулорічного показника. Обсяги експорту ячменю склали 4,2 млн тонн, що на 1,1 млн т менше, ніж за результатами попереднього МР. Поставки кукурудзи на зовнішні ринки склали 17,7 млн тонн (-3 млн тонн до показника минулого року)», - говориться у повідомленні.

Аналітик ринків зернових та олійних культур УКАБу Ольга Харабара зазначає, що загальні перехідні запаси зерна при експорті в 39,4 млн тонн складуть близько 7,4 млн тонн та стануть рекордними за останні три роки. Переглянуті у бік зменшення і обсяги внутрішнього споживання зернових культур — наразі прогнозна оцінка складає 20,5 млн тонн, що на 6% менше, ніж торік. Скорочення відбулося за рахунок зменшення кормового споживання — тваринники змушені були скорочувати попит на тлі високих ціни на ячмінь, кукурудзу та пшеницю.
«Проте, не дивлячись на суттєве скорочення обсягів експорту, валютна виручка буде не значно поступатися рекордному показнику минулого року завдяки росту світових цін», — повідомила Ольга Харабара.
Зазначається, що середнє значення Індексу цін на зернові ФАО склало в червні 166,2 пункти, що на 6,4 пункти (3,7%) нижче в порівнянні з травневим показником, але на 8% вище в порівнянні з рівнем відповідного періоду минулого року. Червневе падіння зумовлене різким зниженням котирувань кукурудзи і пшениці.

Органічна плантація лохини як впорядкований програмний код

УКАБ Агротехнології 2026. Захід: усі козирні рішення на одному полі

Від льону до готової продукції: фермери на Миколаївщині розвивають власну переробку

Атаки рф на цивільні судна та портову інфраструктуру фактично зупинили рух до портів Великої Одеси. Україна розширює експорт залізницею, автомобільними шляхами та через Дунай. Однак ці маршрути зможуть забезпечити лише близько половини пропускної спроможності чорноморських портів. Це створює загрозу для експорту українського врожаю та стабільності світових продовольчих ринків.

Польські порти, залізниця й автомобільні переходи залишаються критично важливими для української логістики, однак не здатні повністю замінити глибоководні порти Великої Одеси.

Після посилення російських атак на порти Великої Одеси «Укрзалізниця» працює над розширенням альтернативних маршрутів для експорту українського зерна.

У липні 2026 року було експортовано 3,67 млн т агропродукції, що на 23,4% менше, ніж попереднього місяця.

В Україні обмолочено 4,01 млн га зернових і зернобобових культур, або 33,9% прогнозованих площ. Загальний намолот досяг 17,59 млн т, збільшившись за тиждень на 6,94 млн т, або 65,2%.

У Румунії різко зросла кількість аграрних компаній, які опинилися на межі банкрутства. Основними причинами називають перебої з постачанням українського зерна, високі ціни на енергоносії та добрива, а також тривалі посухи.

