Україна в лютому 2026 року зменшила експорт рослинних олій через порти, однак збільшила залізницею.
Про це повідомляє Spike Brokers у Telegram.
«В олійному сегменті портова модель послаблюється. У напрямку портів перевезено 29,1 тис. т олії, або -6,5 тис. т (-36% р/р). Частка портів скоротилася до 34%. Триває переорієнтація олійного експорту з морського каналу на сухопутний», — констатують аналітики.
Водночас у сегменті макухи та шротів через порти перевезено залізничним транспортом 37,6 тис. т (+9% р/р), частка портів становить 25%. Також у лютому 2026 року в напрямку портів перевезено 1'368,0 тис. т зернових, або +10,4 тис. т (+0,8% р/р). Частка портів становить стабільні 91% у загальному експортному потоці зернових.
У лютому через залізничні сухопутні переходи експортовано 56,9 тис. т олії (+112% р/р), а частка кордону зросла до 66%. Найбільший приріст демонструють Чоп (+410% р/р), Батєво (+146%), Мостиська II (+310%).
«Західний коридор фактично став у лютому базовим каналом експорту олії залізничним транспортом», — резюмують експерти.

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

Понад 20,7 тис. вантажних вагонів перебувало на підходах до залізничних переходів на західному кордоні України станом на 23 жовтня.

Складна ситуація на фрахтовому ринку дунайських портів України продовжує погіршуватися.

Експорт українського зерна через румунський порт Констанца у січні – вересні 2026 року склав 1,03 млн т, що утричі більше, ніж 321 тис. т, перевантажених за перші дев'ять місяців минулого року.

Ф'ючерси на пшеницю нівелювали премію за ризик у Чорноморському регіоні, яка сформувалася після того, як росія та Україна у липні посилили взаємні атаки.

Всесвітня продовольча програма ООН (WFP) готова працювати з обсягом до 1 млн т українського зерна для своїх гуманітарних операцій у разі забезпечення необхідного фінансування закупівлі та логістики.

Суднам, які перевозять рослинну олію, вже почали надавати пріоритет у Сулінському каналі.

Україна за 22 дні жовтня збільшила у 4,2 раза експорт насіння соняшнику, який становив 25 тис. т (на $12,5 млн) проти 6,0 тис. т за той самий період вересня.

Кабінет Міністрів України надав тимчасовий пріоритет у перевезеннях залізничним, автомобільним, морським і річковим транспортом вантажам із рослинною олією та пальним.

Міністерство економіки, довкілля та сільського господарства України встановило на травень 2026 року мінімальні ціни на сільгосппродукцію, стосовно якої діє режим експортного забезпечення.