Група компаній Risoil зустріла перше судно під завантаження українською агропродукцією в межах зернової ініціативи.
Про це говориться у повідомленні компанії у Facebook.
Так, танкером FILYOZ буде відправлено більш ніж 5 тис. т олії.
«Крім цього, після 6 місяців очікування з порту «Чорноморськ» вийшов балкер I MARIA. Команда терміналу завантажила на його борт майже 28 тис. т української кукурудзи», — додали в компанії.
Для довідки: група компаній Risoil S.A. займається забезпеченням логістики олії, насипних і генеральних вантажів у портах Чорного моря, продажем і виробництвом рослинних олій, торгівлею зерновими та олійними культурами в контейнерах, зберіганням і переробкою агропромислових продуктів. Компанія входить до ТОП-20 експортерів зернових із України.

«Покрова». Презентовано механізм страхування посівної від воєнних ризиків

Конкурентоспроможність, інновації та інвестиції: як бізнеси адаптуються до викликів

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Одне зі стратегічних завдань української олійно-жирової галузі — відновлення експорту олії до країн Азії. Нині на азійських ринках посилилася конкуренція, інші виробники нарощують виробництво, і, відповідно, Україна втрачає ринки.

Експорт 5 млн т олії та 5 млн т шротів у сумі забезпечили Україні $7737 млн. Це 19,2% від загального експорту, тобто кожен п’ятий долар, який заходить в Україну, приносять олія та продукти переробки олійно-жирової галузі.

Суднам, які перевозять рослинну олію, вже почали надавати пріоритет у Сулінському каналі.

Україна за 22 дні жовтня збільшила у 4,2 раза експорт насіння соняшнику, який становив 25 тис. т (на $12,5 млн) проти 6,0 тис. т за той самий період вересня.

Ініціатива щодо надання пріоритету експорту рослинної олії в умовах обмеженої пропускної спроможності є необхідним антикризовим інструментом для підтримки переробної галузі, валютних надходжень і стабільності аграрного ринку України.

АТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 27 квітня, запровадила обмеження щодо перевезення усіх вантажів на термінал у порту Чорноморська.

Компанія Risoil через термінал «Мостиська» (ТОВ «Мостиська Драй Порт») відправляє ріпак у контейнерах до країн Азії.

АТ «Укрзалізниця» запровадило тимчасове обмеження на перевезення вантажів до станції «Чорноморськ-Порт-Експорт».

За минулі два роки ринок трейду структурно змінився. За неповний сезон з 1 липня по 24 лютого 2021/22, згідно митної статистики, 70% експорту зернових та олійних здійснювали 12 компаній. За цей же період у сезоні 2022/23 70% експорту здійснили 103 компанії. За аналогічний період сезону 2023/24, коли ринок уже пристосувався до умов війни і стабілізувався, 70% експорту здійснюють 62 компанії.

Компанія Risoil Ukraine, трейдингова компанія групи Risoil, планує розвивати контейнерні відправлення зернових та олійних культур у межах розширення збуту української агропродукції на світових ринках.