Торгова компанія Sierentz Global Merchants припиняє торгівлю зерном у світі, персонал звільняється.
Про це повідомили джерела Reuters, пише Nasdaq.
Зазначається, що зерновий підрозділ Sierentz, заснований 2017 року групою колишніх трейдерів Louis Dreyfus Company і розташований у Женеві (Швейцарія), був націлений на експорт чорноморського зерна переважно з України.
П'ять джерел у компанії та за її межами, які відмовилися назвати свої імена, оскільки це питання є делікатним, сказали, що багато трейдерів уже пішли, зокрема з женевського та київського офісів.
Серед причин рішення співрозмовники називали збитки в Україні, труднощі через те, що вони занадто залежали від країни походження, складнощі з роботою деривативів, а також невдалі кадрові зміни.
Два джерела сказали, що Sierentz продовжить сільськогосподарську діяльність у Бразилії та росії.
Водночас компанія продовжує працювати з двома трейдерами в Бразилії та одним у Сінгапурі, які також підуть до літа. Голова глобальної торгівлі Sierentz Сезар Соарес все ще перебуває в Женеві, де залишаються деякі працівники, щоб підтримувати діяльність із виробництва сої в Бразилії.
Уточнюється, що 2019 року компанія Sierentz припинила свою діяльність з торгівлі пальмовою олією в Сінгапурі. Вона заявила, що хоче зосередитися на торгівлі зерном та іншими олійними культурами.

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

Сільгоспвиробники активно подають через Державний аграрний реєстр (ДАР) заявки для визначення підприємств агропромислового комплексу критично важливими.

На тлі системних трансформацій підприємства харчової та переробної промисловості стикаються з безпрецедентними викликами: від гострого дефіциту робітничих кадрів до складного пошуку балансу між очікуваннями працівників і платоспроможністю бізнесу.

Україна попри блокаду чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі.

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

Україна, Велика Британія та Латвія посилюють співпрацю для протидії незаконному вивезенню українського зерна з тимчасово окупованих територій.

Відправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.

Біржові ціни на пшеницю в Чикаго впали до 14-тижневого мінімуму, оскільки трейдери знизили премії за ризик після того, як президент США Дональд Трамп посилив тиск на Україну для укладення мирної угоди з росією.

НАТО направить до Чорного моря додаткові морські патрульні літаки, радарні системи та безпілотники.

Сезон 2026/27 показав, що для українського зернового експорту головним обмеженням дедалі частіше стає не ціна товару, а здатність фізично, безпечно і вчасно доставити його покупцеві. Велика Одеса залишається незамінною для великих суднових партій, але працює під постійним воєнним ризиком. Дунай, який із 2022 року став страховим маршрутом, має власні фізичні та операційні обмеження. У результаті ринок одночасно стикається з дорожчим фрахтом, чергами на Сулінському каналі, нестачею передбачуваності, дорожчим оборотним капіталом і необхідністю постійно тримати резервний маршрут.

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.