Закупівля добрив: на що орієнтується український аграрій
Каспіт Трейд за 2024 рік прийняла на своїх складах майже 60 тис. т вантажів
06 січня 2025, 12:00 3544
Компанія «Каспіт Трейд» здійснює постачання добрив з портів Одеси та активно налагоджує логістику через дунайські порти. Компанія має власні склади у портах «Південний» та «Рені».
Про це повідомили у компанії «Каспіт Трейд».
«За 2024 рік склад у порту «Рені», термінал «Орлівка», прийняв і обробив 50 тис. т вантажів. Склад у порту «Південний» за місяць роботи в грудні — 8,5 тис. т», — відзначили в компанії.
Склад у порту «Південний» призначений для фасування, зберігання та дистрибуції мінеральних добрив. Потужності зберігання сипучих добрив — 10 тис. т з можливістю відвантаження 1200 т/доба. Має фасувальні потужності 2400 т/доба. Склад оснащений телескопічними навантажувачами та краном. Доставка залізничним і автотранспортом.
Склад у порту «Рені», термінал «Орлівка», має потужності зберігання сипучих добрив 15 тис. т з можливістю відвантаження 1200 т/доба Фасувальні потужності — 1400 т/доба. Склад оснащений телескопічними навантажувачами. Доставка автотранспортом.
Людмила Лебідь, AgroPortal.ua
07 вересня 2026, 07:20199Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки
04 вересня 2026, 07:20326Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км
02 вересня 2026, 07:20653На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду
- 07 вересня 2026, 12:01 282
Автомобільний агроекспорт збільшився на 12%: половина прямує до ПольщіАвтомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.
- 07 вересня 2026, 08:40 413
До 20 діб простою: у черзі до портів Дунаю очікують 2 тис. вагонів із зерномУкраїні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.
- 06 вересня 2026, 16:00 1731
Українських експортерів просять розповісти про проблеми в портах Польщі та РумуніїКомпанія DP World розпочала діалог з Європейською комісією щодо роботи порту Констанца, для чого збирає фактичні дані ринку від українських експедиторів.
- 05 вересня 2026, 08:00 2043
Диверсифікація зернової логістики — стратегічне завдання УкраїниПроблема зупинки відвантаження українського зерна з морських портів виходить далеко за межі експорту і може вплинути на весь виробничий цикл урожаю 2027 року.
- 04 вересня 2026, 17:26 793
На продаж виставили зерновий склад поблизу порту на ДунаїПрипортовий зерновий складський комплекс у м. Ізмаїл (Одеська обл.) виставили на продаж.
- 03 вересня 2026, 14:23 642
Чверть польського експорту добрив скуповує УкраїнаУкраїна у 2025 році стала найбільшим покупцем мінеральних добрив із Польщі.
- 26 серпня 2026, 06:13 7866
Місяць блокади портів Одеси: скільки зерна можна вивезти через ПольщуЧорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.
- 05 серпня 2026, 19:00 1380
Міжнародна компанія запускає залізничний сервіс між Констанцою та терміналами УкраїниСвітова контейнерна лінія Maersk повідомила, що у зв'язку з поточною ситуацією в портах Одещини запроваджується тимчасовий залізничний сервіс між Констанцою (Румунія) та терміналами України в імпортному й експортному сполученні.
- 22 травня 2026, 17:29 812
Стивідорну компанію у порту Рені виставили на продажСтивідорну компанію в порту Рені, що забезпечує доступ до морських і річкових причалів, виставили на продаж.
- 21 грудня 2024, 05:30 5101
Звершилось: мосту Орлівка-Ісакча бутиВже більше десяти років ведуться палкі розмови про будівництво мосту через Дунай між населеними пунктами Орлівка (Україна) та Ісакча (Румунія). Протягом цього часу розроблялись проєкти, велись перемовини на рівні урядів, експертного середовища та бізнесу, проте, як завжди, коли доходило до конкретики, плани будівництва відкладались у довгий ящик.