Міністр сільського господарства Угорщини Іштван Надь вирушить до Туреччини для переговорів зі своїм турецьким колегою щодо продовження угоди, яка дозволяє Україні експортувати зерно з її чорноморських портів.
Про це пише Reuters.
«Туреччина є ключовим гравцем у довгостроковому подоланні ринкових труднощів, спричинених імпортом українського зерна (у Центральній Європі)», — заявив міністр.
Надь зазначив, що веде переговори від імені країн Центральної та Східної Європи, які постраждали від збільшення потоків українського зерна.
Доповнення.
Міністр сільського господарства Угорщини Іштван Надь під час зустрічі з міністром сільського та лісового господарства Туреччини Ібрагімом Юмаклі закликав продовжити «зернову угоду» та розширити її дію на 5 українських портів. Про це говориться у повідомленні угорського міністерства.
За словами Надя, через військовий конфлікт українське зерно, що надходить через кордони п'яти прифронтових країн, створює серйозні ринкові труднощі та становить проблеми для аграріїв ЄС.
Міністр висловив упевненість, що труднощі можна буде вирішити, якщо українське зерно зможе знову дістатися до країн призначення — південноєвропейських держав-членів ЄС, Африки та Близького Сходу — традиційними морськими маршрутами.
«Наша відповідальність має історичний характер, оскільки, якщо нам вдасться продовжити угоду і вивести з-під блокади понад три порти, це слугуватиме як захисту постраждалих європейських країн, так і задоволенню потреб країн, що розвиваються. В іншому разі ринок зерна ЄС може бути повністю паралізовано, а відсутність продовольчої безпеки змушуватиме дедалі більше і більше людей мігрувати, збільшуючи міграційний тиск і напруженість», — сказав міністр.

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Компанія DP World розпочала діалог з Європейською комісією щодо роботи порту Констанца, для чого збирає фактичні дані ринку від українських експедиторів.

Світові ціни на пшеницю суттєво зросли за останні вісім тижнів. Серед ключових чинників — погіршення погодних умов у низці регіонів, а також нове загострення ризиків для експорту зерна з України та росії.

Проблема зупинки відвантаження українського зерна з морських портів виходить далеко за межі експорту і може вплинути на весь виробничий цикл урожаю 2027 року.

Близько 1,3 млн т агропродукції перевезено залізничними шляхами України у серпні. Це на 53,9% менше порівняно з аналогічним місяцем минулого року.

Україна й Азербайджан зацікавлені у розширенні двостороннього співробітництва в аграрній сфері, збільшенні товарообігу між країнами, залученні азербайджанських інвестицій в український агросектор та розвиток нових торговельних можливостей.

Туреччина безпереревно контактує дипломатичними каналами з Україною та росією для створення нового механізму безпечного транспортування агропродукції у Чорному морі.

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.

Україна за перші 13 днів серпня збільшила експорт агропродукції автомобільними пунктами пропуску на 8,9% порівняно з аналогічним періодом липня.

В Угорщині вперше за останні вісім років підтвердили спалах африканської чуми свиней (АЧС) серед домашнього поголів’я. Попри ризик запровадження торговельних обмежень, експерти вважають, що істотного впливу на експорт свинини не буде.