Словацька залізнична компанія EP Cargo відкриває новий пункт перевантаження зерна з широкої на вузьку колію на кордоні з Україною.
Для цього використовуватиме інфраструктуру Воянської електростанції, пише Railmarket.
Зазначається, що компанія EP Cargo, EPH є мажоритарним акціонером словацького виробника електроенергії Slovenské elektrárne, тому має намір використовувати в роботі залізничні колії теплоелектростанції у Воянах (Кошицький край, Словаччина). Вони були свого часу збудовані компанією для імпорту вугілля з Донбасу. На даний момент потужність колій значно більша, ніж задіяно у роботі, тож EP Cargo пропонує послуги перевантаження агропродукції з України.
«Вантажі у вагонах широкої колії з України тепер можна транспортувати до Воян і безпосередньо перевантажувати у вагони стандартної колії для подальшого відправлення до польських, німецьких або адріатичних портів», — йдеться у повідомленні.

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Вино, ефіроолійні рослини та локальні продукти: на Львівщині запрацювала нова агролокація

росія систематично атакує українську аграрну та портову інфраструктуру, цивільні судна й морські маршрути, намагаючись підірвати експортний потенціал України.

Вартість перевезень з українських портів на Дунаї продовжує стрімко зростати на тлі вкрай обмеженої доступності суден, високого попиту на перевезення та погіршення ситуації з заторами на Сулінському каналі.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 28 серпня складає 3,5 млн т, що на 12% більше за показник минулого сезону.

Блокування портів стало проблемою для дрібних фермерів, оскільки їм доводиться продавати зібрані врожаї агрохолдингам.

Програма відкритого експорту сої, яка має забезпечити агровиробникам прозорі та передбачувані умови для експорту власно вирощеної продукції, стартує з 1 вересня.

Європі варто створити спеціальний режим контролю (Port State Control) для суден, які перевозять агропродукціїю з України.

Україна за перші 13 днів серпня збільшила експорт агропродукції автомобільними пунктами пропуску на 8,9% порівняно з аналогічним періодом липня.

Використання альтернативної логістики коштуватиме сільгоспвиробникам додатково 50–70 євро на кожній тонні продукції, а загальні втрати аграрного сектору України можуть становити від $1,5 млрд до $3 млрд. Саме тому підтримка міжнародних партнерів є надзвичайно важливою як для України, так і для збереження глобальної продовольчої безпеки.

Україна втратила близько третини потужностей для експорту зерна через ключові чорноморські порти в результаті російських атак на портову інфраструктуру.

Поліція Австрії повідомила, що в одній із банок дитячого харчування HiPP була виявлена щуряча отрута.