Уряд Республіки Молдова не буде продовжувати режим ліцензування імпорту зернових з України.
Про це заявила міністерка сільського господарства Молдови Людмила Катлабуга, передає Bani.
За її словами, чинна законодавча база більше не дозволяє продовжувати цей захід.
«Згідно із законом №170, режим ліцензування імпорту зернових більше не передбачає продовження. Внаслідок цього ми перейдемо у звичайний режим», — наголосила Катлабуга.
Водночас посадовиця підкреслила, що влада збереже суворий механізм моніторингу зернового ринку, щоб мати можливість оперативно втрутитися у разі виникнення серйозних дисбалансів.
«Ми уважно стежитимемо за ситуацією, щоб запобігти можливим потрясінням на ринку», — уточнила міністерка.
Людмила Катлабуга зазначила, що за час дії режиму ліцензування спеціальна комісія, створена за участі Міністерства сільського господарства, видала близько 25 ліцензій на імпорт різних видів зернових культур.
Вона також сказала, що моніторинг стосуватиметься, зокрема, повного декларування імпортованих обсягів та продукції, призначеної для експорту. «Поки що всі обсяги декларуються коректно, ринок може функціонувати нормально. Ми зберігатимемо пильність і готові до термінових втручань, якщо це буде необхідно», — сказала Катлабуга.
Водночас Асоціація фермерів Молдови заявляла, що якщо режим ліцензування імпорту зернових з України не буде продовжено, місцевий ринок ризикує обрушитися.

Вино, ефіроолійні рослини та локальні продукти: на Львівщині запрацювала нова агролокація

На Одещині агровиробникам продемонстрували сучасні технології у зрошенні

Zinka. Побачити виробництво зсередини

Молдова та Казахстан залишаються двома найбільшими ринками збуту українських сирів: за підсумками січня—липня 2026 року на них припадало відповідно 34,8% та 25,8% українського експорту.

З 1 по 26 серпня було експортовано 1,423 млн тонн зернових, олійних та продуктів їх переробки, що становить 33% від потреби на цей період.

До 70 суден чекають біля Сулинського каналу на Дунаї на доступ до українських портів для завантаження агропродукції на експорт.

Уряд Молдови схвалив запровадження ліцензування імпорту зернових та олійних культур строком на два місяці — з вересня до 31 жовтня 2026 року без права його продовження.

Альтернативні маршрути, що охоплюють дунайські порти, залізничну та автомобільну логістику, дають змогу експортувати близько 4,5 млн тонн вантажів на місяць із 6 млн тонн, які міг забезпечити український морський коридор.

Національний банк України (НБУ) тимчасово збільшив з 120 до 150 днів граничні строки розрахунків за експортом аграрної продукції.

Альтернативна логістика через Польщу та інші країни ЄС не повинна розглядатися лише як екстрений запасний варіант, а має бути довгостроковою метою.

Запровадження Молдовою 50% знижки на транзитні перевезення вантажів до кінця 2026 року може повернути залізниці конкурентоспроможність, особливо для великих партій зернових, олійних культур, шротів і добрив.

Фермери Молдови погрожують масштабними протестами, якщо влада не перегляне рішення про знижку для України на перевезення вантажів залізницею.

Президентка Молдови Майя Санду підтримала рішення влади полегшити транзит українського зерна через країну, наголосивши, що допомога Україні важлива і для безпеки самої Молдови.