Залізниця Молдови погодилася надати окрему знижку на транзитні перевезення соняшникової олії з України.
Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов, передає Rail.insider.
Він зазначив, що йдеться про перевезення вантажу через дільницю Басарабяска-Етулія на дунайські порти Рені (Україна), Джурджулешти, Галац (Молдова, Румунія).
«Згідно з оприлюдненою інформацією на сайті залізниці Молдови, за умови виконання місячного обсягу перевезення рослинних олій 30 тис. т/місяць (або 15–16 цистерн на добу) на дільниці Басарабяска-Етулія до тарифів перевезення буде застосовано коефіцієнт 0,61 (тобто буде надаватися знижка на перевезення приблизно 3,52 $/т олії, або –39% на тариф вантажного рейсу)», — зауважив Валерій Ткачов.
Він додав, що загальна вартість перевезення олії територією Молдови (дільниця Басарабяска-Етулія) зменшиться з 10,15 до 6,63 $/т.
Зазначена знижка буде застосовуватися до перевезених обсягів олії усіма експедиторами територією Молдови за звітний місяць (обсяги мають суммуватися) та буде підраховуватися щомісячно до шостого числа наступного місяця.
Водночас посадовець зауважив, що стосовно питання долучення до розрахунку знижки на перевезення зернових вантажів (ГНГ 1001–1008), а також продуктів переробки олійно-жирового комплексу — шроти, жмихи (ГНГ 2304, 2306) наразі відповідь від Молдови не надходила.

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

Уряд Молдови розглядає можливість збереження обмежень на імпорт українського зерна, але остаточне рішення буде прийнято після оцінки фінансових показників.

Парламент Молдови 4 вересня ухвалив у другому читанні законопроєкт про ліцензування імпорту зернових та олійних культур.

Залізничний транспорт в Україні упродовж серпня в експортному сполученні перевіз 113 тис. т рослинної олії, що на 54,7% більше, ніж за це же час торік.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Кабінет Міністрів України ухвалив чергове рішення, спрямоване на підтримку українських аграріїв, які працюють в умовах атак росії у Чорноморському регіоні.

Близько 1,3 млн т агропродукції перевезено залізничними шляхами України у серпні. Це на 53,9% менше порівняно з аналогічним місяцем минулого року.

Молдова та Казахстан залишаються двома найбільшими ринками збуту українських сирів: за підсумками січня—липня 2026 року на них припадало відповідно 34,8% та 25,8% українського експорту.

Уряд Молдови схвалив запровадження ліцензування імпорту зернових та олійних культур строком на два місяці — з вересня до 31 жовтня 2026 року без права його продовження.

Україна через зупинку морського експорту вивозить близько 300 тис. тонн рослинної олії на місяць, що становить лише половину від попередніх показників.

Українські аграрії готуються до збирання соняшнику: цього року під культурою понад 5,2 млн га.