Закриття портів створить проблеми як для агропродовольчого сектору, так і для інших галузей української економіки. Це призведе до падіння ВВП, зниження доходів бюджету та загального рівня життя українців.
Таку думку в коментарі AgroPortal.ua висловив кандидат економічних наук, незалежний експерт Олександр Хмелевський.
За його словами, у 2022 році з початку війни порти були закриті до липня. Цей фактор також відіграв свою роль у падінні ВВП України 2022 року на 29%. Настільки масштабне падіння ВВП цього року не очікується. Але падіння на 5-7% цілком можливе.
При цьому Олександр Хмелевський додає, що чорноморські порти не можуть повною мірою замінити інші логістичні маршрути. Порти на Дунаї також знаходяться під постійними обстрілами, річка сильно обміліла, та й самі спроможності дунайських портів не дозволяють суттєво збільшити перевалку вантажів.
Можливості залізничного й автотранспорту також дуже суттєво обмежені. Україна вже звернулася до ЄС про допомогу щодо перенаправлення частини вантажів суходолом через європейські країни. Проте суттєво збільшити транспортування вантажів через західний кордон не вдасться. Також є ризики блокування кордону з боку польських фермерів і політичних партій, як це вже було в 2023 році. До блокування можуть приєднатися Словаччина та Угорщина.
Алла Стрижеус, AgroPortal.ua

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У червні та липні поточного року Україна відкрила 1 і 6 кластери ЄС («Основи процесу вступу до ЄС» і «Зовнішні відносини»), 2-5 кластери відкриються впродовж найближчих місяців, юридично для цього немає жодних перепон. Наразі у ЄС міркують над певними політичними аспектами, зокрема, є два чинники: стандарти виробництва (це вимоги щодо безпечності продукції та інші, які впливають на виробництво) та власне сільськогосподарська політика (бюджет на субсидії).

АТ «Укрзалізниця» з 1 жовтня 2026 року фактично повністю обмежить доступ приватного вагонного парку до візків 1435 мм.

Для проведення основних осінньо-польових робіт аграрному сектору необхідно близько 200 млрд грн обігового фінансування.

Усі потужності для зберігання продукції в Україні знищити неможливо. На це росії знадобиться дуже багато часу.

Перебудова логістичних ланцюгів після російських атак по підприємствах, складах і розподільчих центрх збільшує витрати бізнесу.

Ферма ТОВ «Агровіт» (Черкаський кластер ГК «Агрейн») щодоби отримує 24 л молока з корови, а реалізує близько 4,5–5 т сировини.

Антимонопольний комітет України (АМКУ) оштрафував дві компанії на загальну суму 4,72 млн грн за антиконкурентні узгоджені дії під час торгів із закупівлі послуг з розмінування сільськогосподарських земель.

Група компаній «Агрейн» нині переважно розглядає інвестиційні проєкти з терміном окупності 3–4 роки через обмежений доступ до довгострокового фінансування в Україні.

Оцінки можливого негативного впливу блокади портів Великої Одеси на ВВП України коливаються від -0,6% до -0,9% внеску в економіку.

Національний банк України (НБУ) прогнозує, що зростання реального валового внутрішнього продукту (ВВП) у 2026 році складе 1,8% (у квітні очікувалось 1,3%), а у 2027–2028 роках — пришвидшиться до близько 3%.