залізниця

АТ «Укрзалізниця» ввело конвенційну заборону щодо транспортування пшениці та кукурудзи у напрямку станції Ізмаїл.

Перевезення агропродукції через західні прикордонні переходи з Польщею та Угорщиною ускладнене, тоді як до Румунії та Словаччини пропуск аграрних вантажів відбувається без перешкод.

Беззупинковий проїзд потягів із транзитними вантажами запровадять на двох пунктах пропуску між Україною та Молдовою.

Частка зернових у загальному навантаженні «Укрзалізниці» у квітні скоротилася до майже 20,8% (у березні цей показник становив 47%).

АТ «Укрзалізниця» (УЗ) відновило перевезення української сільськогосподарської продукції на експорт залізничним транспортом для транзиту через територію Польщі, припинені з 15 квітня.

Обсяги перевезення зернових вантажів у квітні впали до мінімуму за останні п’ять місяців.

Литовська вантажна залізнична компанія LTG Cargo у 2022 році перевезла 84 тис. т аграрної продукції з України до морського порту Клайпеда транзитом через територію Польщі.

Перевезення зернових вантажів у квітні зростає у напрямку морських портів і скорочується — у напрямку західних прикордонних переходів.

АТ «Укрзалізниця» з 13 квітня ввело конвенцію на перевезення злаків до Польщі.

Додатковий прикордонний перехід між Україною та Молдовою — «Березине – Басарабяска» (Серпневе-1 − Басарабяска) почав функціонувати з 25 березня 2023 року.

АТ «Укрзалізниця» оприлюднило ставки на користування рухомим складом філії «Центр транспортної логістики» у квітні 2023 року.

Кабінет Міністрів України ухвалив зміни до міжурядової угоди України та Молдови, спрямовані на покращення логістики.

Обсяги навантаження зернових вантажів на залізничній мережі України за 15 діб березня склали 1,26 млн т, що менше запланованого.

Низька активність трейдерів у закупівлі зерна у портах суттєво знизила активність залізничних відвантажень в напрямку портів. Ставки перевезення поступово знижуються. За всіма ознаками, цей тренд збережеться у найближчий місяць.

«Укрзалізниця» у березні не надаватиме свої цементовози для транспортування зернових вантажів та закликає не використовувати для цього піввагони.

Період пікового сезону перевезень зернових вантажів у 2023/24 МР значно скоротиться через зниження врожаю.

Перевезення зернових і олійних культур з України до Польщі залізницею у 2022 році зросли у 27 разів порівняно з 2021-м.

АТ «Укрзалізниця» з 1 березня 2023 року реалізовуватиме послуги перевезень вантажів у піввагонах та на фітингових платформах (60-80 футів, для контейнерних перевезень) власного парку на аукціонах в електронній системі «Prozorro.Продажі».

Залізнична та автомобільна логістика агропродукції з січня поточного року на тлі скорочення обсягів експорту знизилась у ціні до 50% для спотових перевезень.

АТ «Укрзалізниця» відмінила конвенційні заборони, які діяли стосовно перестановки візків вантажних вагонів приватних власників на відповідних пунктах компанії на західних прикордонних переходах.