Зерно займає половину контейнерних перевезень залізницею

Про це йшлося під час наради АТ «Укрзалізниця» щодо контейнерних перевезень 10 січня, пише Rail.insider.

Як зауважив заступник директора департаменту комерційної роботи товариства Валерій Ткачов, у період з 2018 по 2021 роки спостерігалося постійне зростання обсягів контейнерних перевезень. Так, у 2018 році збільшення становило 22%, у 2019 році — 20%, у 2020 році — 11%, у 2021 році — 14%. Після повномасштабного вторгнення рф за підсумками 2022 року динаміка погіршилася. Падіння сягнуло 46%: якщо у 2021 році кількість перевезених контейнерів становила 279,8 тис. ДФЕ, то у 2022 році — 150,1 тис.

Натомість у 2023 році спостерігалося суттєве зростання — на 34%, до 201,3 тис. ДФЕ. Із цього обсягу 62% перевезено на експорт. Частка імпорту та внутрішніх перевезень дорівнювала 19%.

Серед номенклатур, які найчастіше перевозять у контейнерах, — зерно (49%), чорні метали (17%), олія (10%) та макуха (14%).

Такі результати здаються непоганими на тлі падіння обсягів попереднього року, проте все одно залишаються на низькому рівні. Адже, як додав Валерій Ткачов, у стратегії АТ «Укрзалізниця» до 2031 року планується наростити перевезення контейнерів до 1 млн ДФЕ на рік.