У Верховній Раді України розглядають питання щодо дій «Укрзалізниці» в частині створення штучного обмеження пропозиції у вагонах-зерновозах, що належать державній компанії.
Про це повідомляє Rail.insider із посиланням на власні джерела.
Як зазначається, використовуючи такий підхід, «Укрзалізниця» в пікові сезони попиту є основним гравцем, який формує ціни на всьому ринку. Навмисне зменшення пропозиції призводить до значного здорожчання транспортування, що лягає на плечі вітчизняних виробників.
Також депутати не оминають питання щодо використання монопольного становища «Укрзалізницею» у вигляді надання переваг послузі з використання вагонів перевізника, які реалізовані через аукціони «Prozorro.Продажі». Йдеться про те, що «Укрзалізниця» під час продажу послуг з використання вагонів гарантує (у т.ч. фінансово) вчасну подачу своїх вагонів під навантаження, що створює нерівні умови на ринку надання вагонів у використання з іншими приватними операторами.
Перевезення у придбаних вагонах УЗ через аукціон також отримують гарантоване погодження планів перевезень, що також є нерівними умовами порівняно з приватними операторами вагонів.

200-річний млин отримав друге життя: подружжя на Вінниччині відродило родинну справу

Органічна плантація лохини як впорядкований програмний код

УКАБ Агротехнології 2026. Захід: усі козирні рішення на одному полі

Тривають перемовини між АТ «Укрзалізниця» та ДП «Залізниця Молдови» (Calea Ferată din Moldova, CFM) щодо надання знижки на перевезення українських вантажів територією сусідньої країни. Наразі йдеться про зменшення тарифів на транзит на 50%.

Після посилення російських атак на порти Великої Одеси «Укрзалізниця» працює над розширенням альтернативних маршрутів для експорту українського зерна.

Через призупинення заходу суден до портів Великої Одеси готується «план Б» для транспортування вантажів. На заході України є 16 прикордонних вантажних переходів. Упродовж доби вони здатні передавати приблизно 3600 вагонів, але фактично до нинішнього моменту потужності були задіяні на третину.

Експорт українського збіжжя альтернативними шляхами апріорі здорожує логістику. Ставки фрахту в дунайських портах за місяць підвищились понад удвічі й продовжують зростати.

Ставка оренди цистерн для перевезення харчових продуктів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 серпня знизиться на 100 грн і становитиме 1500 грн/доба (без ПДВ).

Представники уряду та виробники під час засідання міжвідомчої робочої наради Комітету Верховної Ради України з питань економічного розвитку вибудували алгоритм захисту внутрішнього ринку молочної продукції від контрабанди.

Верховна Рада України сьогодні, 16 липня, призначила Сергія Корецького на посаду прем’єр-міністра України.

Верховна Рада України сьогодні, 14 липня, підтримала відставку прем’єр-міністра України Юлії Свириденко.

«Контінентал Фармерз Груп» розширила власний залізничний парк, придбавши ще 100 вагонів-зерновозів. Таким чином загальна кількість вагонів компанії зросла до 350 одиниць.

Ставка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 червня буде підвищена до 3271 грн/добу (без ПДВ) проти 2660 грн/добу у травні.