Сергій Карпенко

Хоча логістичні зв’язки вже вдалося вибудувати, перевезення агропродукції як автотранспортом, так і залізницею залишаються дорогими. Особливо складно вивезти врожай аграріям із прифронтових областей, адже тарифи захмарні, й не всі перевізники готові до них їхати.

Асоціація «Союз птахівників України» ще в червні заявляла про негативні наслідки для собівартості продукції птахівництва від змін у ціноутворенні, які мали запроваджуватись із липня на ринку енергоресурсів, і зараз лише підсумуємо перші результати від прийнятих рішень.

За 10 повоєнних років, відповідно до презентованої Міністерством аграрної політики та продовольства стратегії розвитку АПК, планується збільшити виробництво м’яса птиці з поточних 1,4 млн т до 3,4 млн т, тобто на 150%. За цей же період передбачається подвоєння виробництва яєць.

Виробництво м’яса птиці в Україні за підсумками цього року скоротиться ще на 6-7%. Виробництво яєць, навпаки, поступово відновлюватиметься: обсяги збільшаться на 9-11% проти показників 2022 року.

Через напружену ситуацію з енергопостачанням агробізнес опинився в скрутному становищі, зокрема й галузь птахівництва. Зараз вона знаходиться в нетипових умовах, коли внаслідок перебоїв з енергопостачанням порушуються всі технологічні процеси — від інкубації до вирощування молодняка.

У Союзі птахівників України прогнозують, що ціни на яйця стабілізуються до кінця жовтня, а в листопаді почнуть знижуватися.

Висока ціна на яйця сформована відразу під дією декількох факторів.

Дощова погода на Сумщині суттєво затягнула початок збиральної кампанії. Техніка ТОВ «Хлібодар» виїхала в поля всього на один день, потім знову зупинилась на три дні через дощі.

Посівна в Україні вийшла на фінішну пряму: понад 75% ярих зернових та зернобобових вже засіяно. Проте аграрії продовжують оббивати пороги банківських установ, щоб отримати фінансування, яке держава обіцяла «під посівну».

У птахівничій галузі наразі ситуація критична, як і в багатьох інших.