порти

Заборона на перевалку та зберігання селітри у портах діятиме, допоки не відбудеться суттєвих змін безпекової ситуації.

«Одеський морський торговельний порт» (ДП «ОМТП») змінює валюту для оплати своїх послуг — насамперед це торкнеться буксирування суден до причалів.

Транспортна інфраструктура Одеської області у ніч на 24 липня потрапила під обстріл російських військ.

Державне підприємство «Морський торговельний порт «Чорноморськ» вперше в своїй історії проведе відкритий аукціон з реалізації послуг з перевалки вантажів у системі Prozorro.Продажі.

Державне підприємство «Морський торговельний порт «Чорноморськ» став першим серед усіх портів Великої Одеси, хто прийняв лінійне контейнерне судно, і залишається єдиним державним портом, який сьогодні здійснює обробку контейнерних вантажів.

Декілька імпортерів аміачних добрив розвернули кораблі до портів Джурджулешти (Молдова) та Галац (Румунія) через заборону Військово-Морських Сил ЗСУ на ввезення такої продукції до портів України.

Кіберфахівці Служби безпеки України (СБУ) запобігли масштабній диверсії рф на Одещині.

ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) планує залучити $100 млн власних коштів на реалізацію найважливіших проєктів — ремонт причалів, залізничної інфраструктури в портах, доріг, будівель та інших пошкоджених чи зруйнованих об'єктів.

Американські фонди Argentem Creek Partners та Innovatus Capital Partners отримали контроль над зерновим терміналом «Олімпекс» у порту Одеси після тривалої судової боротьби з попередніми власниками, яких підозрюють у шахрайстві.

Балістична ракета росіян вдень 3 липня ударила по припортовій інфраструктурі в Одеській області.

АТ «Укрзалізниця» (УЗ) встановлює нерівні умови для різних портів, і це має ознаки зловживання монопольним становищем, обмежує конкуренцію і суперечить принципам рівного доступу до інфраструктури.

Припортова та туристична інфраструктура зазнала пошкоджень внаслідок атаки російських безпілотників в ніч на 2 липня у Вилківській громаді Одеської області.

ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) розпочало реалізацію двох масштабних проєктів, спрямованих на розвиток і модернізацію портової інфраструктури.

ДП «Морський торговельний порт «Чорноморськ» у червні 2025 року підписало меморандум про співпрацю з групою компаній «Гранова».

Певне падіння обсягів перевалки зернових вантажів спостерігається у морських портах України.

Цифрова трансформація портової галузі та впровадження системи DocPort уже має конкретні результати.

ТОВ СП «НІБУЛОН» у межах підготовки до нового маркетингового року уклало контракт на перевалку до 1 млн т агропродукції з Чорноморським морським портом.

«Білгород-Дністровський морський порт» підписав меморандум з APM Terminals Poti (підрозділ компанії Maersk).

В Одеському морському порту почала роботу цифрова платформа DocPort — інноваційне рішення для автоматизації портових процесів.

«Білгород-Дністровський порт» до кінця 2025 року планує почати транзит вантажів з Азії до країн Європейського Союзу через території Молдови та Румунії.