Окупаційна адміністрація «ДНР» має намір передати порт окупованого Маріуполя під контроль рф, «узгодивши» його з ростовськими логістичними вузлами.
Про це повідомляє «Центр національного спротиву» (ЦНС).
Ватажок «ДНР» Денис Пушилін заявив, що з 2026 року «республіка» входитиме до об'єднання «содружество Донбасс» разом із Ростовською та Воронезькою областями.
Аналітики вважають, що за цими формулюваннями ховається передача порту під повний зовнішній контроль рф.
«Йдеться не про «співпрацю», а про фактичну конфіскацію стратегічної інфраструктури та виведення всіх прибуткових потоків у Ростов», — зазначили у ЦНС.
Закриті наради ще в серпні підтвердили план прямого підпорядкування управлінських рішень російським транспортним операторам та перенаправлення всіх прибуткових потоків за межі Донбасу.
Фахівці зауважують, що порт сьогодні використовується для вивезення металу, зерна та інших стратегічних ресурсів Донбасу. Ніякої програми відновлення, ніяких інвестицій у регіон — лише системне викачування всього, що може дати прибуток, пояснюють вони.

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Зерновий термінал «Укрелеваторпром», що належить американській агропромисловій корпорації Archer Daniels Midland (ADM), було пошкоджено внаслідок атаки російських безпілотників по порту Одеси 31 серпня.

Кабінет Міністрів України ухвалив рішення, які покликані адаптувати роботу держави, бізнесу та інфраструктури до нової тактики російських повітряних атак.

Уряд найближчим часом розширить програми підтримки роздрібних торговельних мереж, які постраждали від російських атак.

Чорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.

У період розпалу жнив у портах Великої Одеси через атаки ворога по інфраструктурі та суднах повністю заблоковано експорт агропродукції. Сьогодні ситуація набагато критичніша за 2022 рік, адже зараз сільгоспвиробникам потрібні обігові кошти водночас і на посівну, і на покриття боргових зобов'язань перед банками. Але аграрії не можуть отримати перші кошти від реалізації урожаю.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

Експорт пшениці з порту окупованого росіянами Маріуполя від початку 2026 року становив 88,8 тис. т.

Перша партія краденого українського зерна була відвантажена у середині січня 2026 року на експорт з порту окупованого Маріуполя.

Окупаційна адміністрація Маріуполя повідомила про перевірку вантажів, які зберігаються на території морського порту.