Державна митна служба України спільно з Адміністрацією морських портів України (АМПУ) завершили тестування оновленого формату інформаційного обміну щодо суднозаходів.
Як повідомляє пресслужба митниці, проведені випробування підтвердили технічну готовність державних інформаційних платформ працювати у режимі реального часу та заклали підвалини для глибшої інтеграції цифрових сервісів у сфері морської логістики.
«Завершене тестування дозволяє посилити синхронізацію інформаційних систем державних органів, забезпечуючи цілісний і безперебійний обмін даними між усіма учасниками контролю. Це, своєю чергою, унеможливлює дублювання ручного введення, мінімізує ризик помилок і скорочує час проходження формальностей», — уточнили у Держмитслужбі.
І додали, що впроваджувана взаємодія створює підвалини для більш зручного, швидкого та прогнозованого сервісу для учасників портового співтовариства, а також слугує основою для подальшого розвитку автоматизації логістичних процесів у морських портах України.
«Серед ключових ефектів — зміцнення прозорості та підзвітності, підвищення пропускної спроможності портів, оперативна координація між державними органами та підготовка української інфраструктури до впровадження сучасних європейських стандартів управління суднозаходами», — резюмували у відомстві.

Вино, ефіроолійні рослини та локальні продукти: на Львівщині запрацювала нова агролокація

На Одещині агровиробникам продемонстрували сучасні технології у зрошенні

Zinka. Побачити виробництво зсередини

Україна, Румунія та Європейська Комісія узгодили комплекс заходів для збільшення пропускної спроможності Сулінського каналу та скорочення часу очікування суден.

Закупівельні ціни на продовольчу пшеницю українського походження демонструють зростання поточного тижня в порту Констанца (Румунія).

Чорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.

Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник звернувся до Генерального секретаря Міжнародної морської організації (IMO) Арсеніо Антоніо Домінгеса Веласко у зв’язку з різким загостренням ситуації у сфері безпеки та свободи судноплавства у Чорному морі.

Судна, що прямують до українських портів на Дунаї, пропускатимуть через Сулінський канал відповідно до черговості, яку формує «Адміністрація морських портів України» (АМПУ).

У період розпалу жнив у портах Великої Одеси через атаки ворога по інфраструктурі та суднах повністю заблоковано експорт агропродукції. Сьогодні ситуація набагато критичніша за 2022 рік, адже зараз сільгоспвиробникам потрібні обігові кошти водночас і на посівну, і на покриття боргових зобов'язань перед банками. Але аграрії не можуть отримати перші кошти від реалізації урожаю.

Верховна Рада України (ВРУ) сьогодні, 19 серпня, прийняла за основу проєкт Митного кодексу України (№15450).

Зовнішній товарообіг України за 7 місяців 2026 року склав $82,2 млрд.

5 серпня російські війська атакували цивільне судно Mera Queen під прапором Гвінеї-Бісау. росія продовжує терор цивільного судноплавства: внаслідок атаки загинув український моряк.