Польща

Київська торгово-промислова палата готова надати послуги із засвідчення форс-мажорних обставин (обставин непереборної сили) компаніям, на виконання зобов'язань яких вплинуло ускладнення руху на кордоні з боку Польщі.

Єврокомісія виступає за збереження Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС, яка скасовує дозволи на міжнародні перевезення для українських водіїв.

Прем'єр-міністр Матеуш Моравєцький заявив, що вимагатиме від Єврокомісії відновити систему дозволів для українських вантажівок, які приїжджають до Польщі.

Переговори з урядом Польщі тривають, знайдено певні точки дотику й компроміси, тож пропозицій достатньо, аби протестувальники припинили блокувати кордон.

Податкова та прикордонна служби, а також поліця Польщі посилять перевірку вантажівок на польсько-українському кордоні на вимогу транспортної галузі.

У Вроцлаві відкрили ресторан сучасної кухні «Най» за франшизою з України. Співзасновник і бренд-шеф франшизи — Володимир Ярославський.

Українські водії, які вже два тижні стоять поблизу пункту пропуску «Корчова», готові оголосити голодування.

Польська влада проявляє недостатньо ініціативності для владнання ситуації на україно-польському кордоні та дотримання закону.

Польща посилить перевірки українських перевізників. До автомобільної інспекції долучаться представники митної, прикордонної служб та поліції.

Міністр сільського господарства Польщі у новому уряді Анна Гембіцька ініціює зустріч із виконавчим віцепрезидентом Європейської комісії Валдісом Домбровскісом задля вирішення питання блокування польсько-українського кордону.

Одна з асоціацій польських перевізників, не залучена до блокування кордону з Україною, запропонувала своє бачення компромісу, що частково задовольнив би інтереси блокувальників.

Акції протесту українських перевізників у відповідь на блокування кордону поляками відбулись у польських містах Перемишль і Медика, які розташовані біля кордону з Україною.

У кінці фінансового року через страйки на польському кордоні Україна поставлена на коліна, всі експортно-імпортні операції автомобільним транспортом, а це понад 50%, — заблоковано. Від цієї ситуації втрачають перевізники, експортери, імпортери і українська економіка.

Польща закликає Україну скасувати обов’язкову реєстрацію порожніх вантажівок у електронній черзі щонайменше на двох пунктах пропуску для стабілізації ринку автоперевезень.

Погодитися з вимогами польських страйкарів — неприйнятний крок для економіки України та перевізників. Тому для розблокування кордону ведеться робота державою та бізнесом за трьома напрямами.

Європейський Союз після початку повномасштабної війни з метою підтримання української економіки запровадив низку пільг.

Пункт пропуску «Угринів – Долгобичув» 28 листопада тимчасово зупинятиме роботу через відключення електроенергії під час проведення ремонтних робіт польською стороною.

Погоджуватися на умови, які зараз висувають польські блокувальники західних переходів, не є рішенням проблеми. Насамперед компромісним рішенням щодо дозволів буде впровадження в Україні європейського допуску до ринку міжнародних перевезень.

Польські страйкарі, за непідтвердженою інформацією, мають наміри заблокувати пункт пропуску «Нижанковичі – Мальховіце».

Український уряд ініціює створення моніторингової групи з боку Європейського Союзу на кордоні.