Польща

Блокування руху вантажних транспортних засобів розпочалось сьогодні, 23 листопада, на території Польщі на дорозі перед пунктом пропуску «Медика» (Республіка Польща), суміжному з українським пунктом пропуску «Шегині».

Блокаду пункту пропуску «Ягодин – Дорогуськ» на українсько-польському кордоні продовжено до 1 лютого 2024 року.

Об’єднання «Спілка молочних підприємств України» (СПМУ) та Польська молочна палата (Polska Izba Mleka) закликають уряди України та Польщі створити умови, які б унеможливили блокування українсько-польського кордону.

Станом на ранок 22 листопада для вантажних перевезень залишаються заблокованими три вантажних пункти пропуску — «Дорогуськ – Ягодин», «Гребенне – Рава-Руська», і «Корчова – Краковець», де, за оцінками Держприкордонслужби, стоїть у черзі близько 3 тис. машин.

Болгарія, Польща, Угорщина, Словаччина та Румунія закликали Європейську комісію продовжити фінансову підтримку фермерів, які постраждали від імпорту українського зерна, протягом усього 2024 року.

Близько 100 фермерів з асоціації «Ошукане село» (Oszukana wieś) планують провести триденну акцію протесту на переході Шегині – Медика в четвер, 23 листопада.

Гриби з Польщі почали з’являтися в українських супермаркетах з вересня. За останні 15 років такого не було, за винятком дуже поодиноких епізодів.

Україна та Польща готують позови щодо відшкодування збитків, завданих блокуванням прикордонних автомобільних пунктів пропуску через мітинг польських перевізників.

Кількість транспортних засобів, які чекають на перетин кордону з Польщі в Україну, останні кілька днів тримається на рівні 2400-2500.

Європейська комісія може розпочати каральну процедуру проти Польщі, якщо польська влада не вирішить проблему блокування прикордонних переходів з Україною.

Важливість країни походження та знання маркування впливають на вибір споживача, але більша довіра насамперед до продукції власного виробництва. Органічний логотип ЄС, за яким стоїть сертифікація, позитивно впливає на вибір споживача. Водночас для імпортованих продуктів важливим є імідж країни-експортера.

Польські аналітики почали обговорювати питання підготовки агроринку до конкуренції з Україною на тлі наближення початку переговорів про вступ України до ЄС.

Зустріч представників уряду Польщі з перевізниками, які перекрили кордон з Україною для руху товарів, закінчилася безрезультатно.

Блокування кордону польськими протестувальниками порушує логістичні шляхи, що вже впливає як на економіку України, так і Європейського Союзу.

Бізнес-спільнота України розуміє право польських перевізників на висловлення власних позицій, але закликає до спільного вирішення проблеми.

Блокада польських перевізників на кордоні з Україною призводить до простоїв вантажівок з українським збіжжям та додаткових втрат для товаровиробників.

Черга з вантажівок накопичується на трьох пунктах пропуску «Ягодин – Дорогуськ», «Краковець – Корчова», «Рава-Руська – Гребене» на перетин з Польщі в Україну.

Польські перевізники, які страйкують на кордоні з Україною, повністю заблокували рух вантажівок на другому з трьох пунктів пропуску.

Польща не приймає вантажівки з України, які йдуть через пункт пропуску «Ягодин», натомість через ПП «Краківець» та «Рава-Руська» рух вантажного транспорту є.

Блокування руху вантажівок поблизу трьох найбільших автомобільних пунктів пропуску на польсько-українському кордоні ставить під загрозу функціонування «Шляхів солідарності».