Польща

Ринок Польщі повністю покривається за рахунок місцевих виробників, а вся ягода, яку купують польські компанії в українських фермерів, згодом перепродається в інші країни з вищою маржею.

Agro&Food Security Forum 2023, який відбувся 10-11 жовтня 2023 року у Варшаві, зібрав близько 300 учасників з 26 країн світу. Бізнес-поїздка до портів Гдиня та Гданськ, а також спілкування з представниками портів Клайпеди та Копера, PKP Cargo, дводенний нетворкінг та можливість укласти контракти напряму стали невід’ємною частиною форуму.

Ціни на промислове яблуко в Польщі зростають практично щодня і продовжують бити рекорди.

Центр європейських проєктів Польщі розробляє проєктну документацію для організації швидкісного залізничного сполучення з Україною в межах Транс'європейської транспортної мережі (TEN-T).

Власники терміналів у польських портах зацікавлені у наявності транзитних зернових вантажів з України, але їхня пропускна здатність досі ще дуже обмежена, і для збільшення вантажоперевезень потрібно вкладатися в інфраструктуру.

Тваринники зі східної Польщі не розуміють логіку продовження заборони на ввезення українського зерна.

Обсяг ринку споживання сої в Польщі складає 0,5-0,8 млн т. Цього року місцеві аграрії зберуть приблизно 120-150 тис. т культури.

Соя є абсолютним лідером у виробництві олійних у світі. Але у Польщі ситуація інакша — з олійних культур домінує ріпак.

В Польщі планують будівництво зернового порту. «Агропродовольча інвестиційна компанія» (Rolno—Spożywcza Spółka Inwestycyjna, RSSI) підписала відповідну угоду з портом Гданськ.

Українська сторона продовжує шукати політичне рішення задля розв'язання зернового конфлікту з Польщею і вдасться до розгляду позову до СОТ у крайньому випадку.

У середині квітня 2023 року Польща, а слідом Угорщина, Словаччина та Румунія одноосібними рішеннями заблокували імпорт і транзит української агропродукції до своїх країн, мотивуючи тим, що значна частина зерна залишалася в сусідніх з Україною країнах і знижувала ціни на внутрішньому ринку. Згодом профільні міністерства домовились про розблокування транзиту.

Міністр сільського господарства Польщі Роберт Телус прокоментував заяву української сторони про призупинення розгляду української скарги на обмеження щодо її сільгосппродукції у Світовій організації торгівлі (СОТ).

Найперспективнішими напрямками для транзиту агропродукції, а отже і для розвитку інфраструктури України є Румунія та Молдова.

Ветеринарний, санітарний та фітосанітарний контроль протягом наступних двох днів буде перенесено з українсько-польського кордону в порт Клайпеди (Литва) для всіх аграрних вантажів, які прямують у даний порт.

Накопичення вагонів зростає на прикордонних переходах із Польщею.

Українська та польська сторони активно працюють над технічними питаннями вирішення регулювання експорту зерна, зокрема щодо ліцензування українського експорту за погодженням з країною призначення.

Ситуація з кризою експорту зерна до країн ЄС не закінчиться після виборів у Польщі, оскільки далі потрібно формувати уряд, відбуватимуться часткові довибори та інші процеси.

Польща не має наміру скасовувати ембарго на українські агротовари, навіть якщо Україна відкличе свою скаргу, подану до Світової організації торгівлі (СОТ).

З огляду на щораз більшу загрозу для судноплавства в Чорному морі, балтійські порти Гданськ і Гдиня стали альтернативою для перевалки і транспортування української сільськогосподарської продукції морем.

Польща може передати контроль над експортом українського збіжжя Німеччині та Литві, через порти яких воно буде вивозитись.