УЗА

«Временные коридоры» в Черном море, которые позволяют гражданским судам безопасно пройти от Босфора до портов Большой Одессы территориальными водами стран-партнеров Украины, начали работать. Однако остаются определенные риски.

Повышение ставок фрахта на перевозку зерна и масличных коастерами и баржами из портов Дуная продолжилось на прошлой неделе, однако темпы роста несколько замедлился по сравнению с неделей ранее.

Украинская зерновая ассоциация обновила оценку потенциального урожая 2023 года, увеличив ее на 7,8 млн т — до 76,8 млн т зерновых и масличных.

Атака россии на дунайский порт Рени вызвала серьезное беспокойство среди судовладельцев и привела к существенному росту ставок на перевозку зерна и масличных баржами из портов Рени и Измаил на Констанцу.

В Украине стартовала жатва озимой пшеницы. Более 50% аграрных производителей страны входят в уборочную кампанию с положительными ожиданиями, в частности, что по показателю урожайности пшеницы год будет не хуже прошлогоднего.

Украинская зерновая ассоциация официально обратилась к исполнительному вице-президенту, комиссару по вопросам торговли Европейской комиссии Валдису Домбровскису по оптимизации «путей солидарности».

Морские пути остаются единственным вариантом, который позволит Украине экспортировать необходимые объемы зерновых и масличных. И хотя параллельно аграрии и трейдеры работают над развитием альтернативных путей экспорта, развивая инфраструктуру и увеличивая их мощность, однако эта логистика слишком дорогая и экономически неоправданная для сельхозпроизводителей.

Украина по итогам 2022/23 МГ в рамках «зернового соглашения» экспортировала почти 29 млн т агропродукции.

Украинская зерновая ассоциация увеличила оценку потенциального урожая 2023 года на 1 млн т по сравнению с июньским прогнозом — до 69 млн т зерновых и масличных (в 2022 году — 73,8 млн т).

Большинство аграрных производителей Украины (58%) ожидает, что по показателю урожайности пшеницы год будет не хуже, чем прошлый. Из них 12% прогнозируют рост урожайности, особенно в центральном регионе.

Украинская зерновая ассоциация призвала организовать якорную стоянку для рейдовой перевалки в территориальных водах Румынии.

Украина до войны экспортировала по морю 90% агропродовольственной продукции, поэтому, несмотря на все вызовы, восстановление экспорта морским путем летом прошлого года рынок воспринял как позитивный сигнал.

Украинская зерновая ассоциация предварительно оценивает потенциальный урожай 2023 года на уровне 68 млн т зерновых и масличных, что на 36% меньше, чем урожай 2021 года (106 млн т) перед полномасштабным вторжением россии.

Украинская Зерновая Ассоциация (УЗА) объединяет производителей, переработчиков и экспортеров зерна с целью совместной работы над созданием благоприятных условий на рынке зерна и защиты интересов участников этого сектора.

Европейская зерновая ассоциация COCERAL сделала заявление о поставках в ЕС зерна надлежащего качества. Такое заявление ассоциация была вынуждена сделать из-за распространения ложных слухов о якобы завозе зерна низкого качества на рынок стран Европейского Союза.

Украина заняла 3-е место в мире по объему экспорта кукурузы в денежном измерении по результатам 2022 календарного года.

Доля альтернативных путей экспорта (автотранспортом, по железной дороге и малыми портами Дунайского региона) продолжает постепенно снижаться и теперь составляет около 20% против 27-28% в начале года.

Украина не рассматривает рынки Польши или Румынии для себя в качестве рынков сбыта зерна, поэтому протесты фермеров этих стран произошли из-за определенного недоразумения.

Логистика «съедает» значительную часть доходов аграриев. Ее уровень в цене реализации зерна вырос до 40% с довоенных 15%. Со времени работы зернового коридора ситуация несколько улучшилась, но вопрос остается критическим.

Украинская зерновая ассоциация обратилась к правительству с просьбой сформировать рейдовые перевалки всем морским портам дунайского региона.