Ставки фрахта на перевозку зерна коустерами из дунайских портов на большинство направлений повысились на текущей неделе. Однако по некоторым направлениям наблюдалось снижение.
Об этом сообщила Украинская зерновая ассоциация со ссылкой на информацию Atria Brokers.
Так, по состоянию на 28 сентября 2023 года ставки фрахта на перевозку кукурузы коустерами 6000 т из портов Рени и Измаил в Мармару повысились на 2-4 $/т — до 47-49 $/т, к восточному побережью Италии — на 3 $/т — до 70-72 $/т, в Израиль — на 1-3 $/т — до 70 $/т, в Испанию и Севилью — на 1 $/т — до 75-78 $/т и 83-85 $/т соответственно.
В то же время фрахт в восточное Средиземноморье и Крит снизился на 2 $/т — до 63-65 $/т и 56-58 $/т соответственно. Ставки к восточному побережью Греции снизились на 1 $/т — до 53-55 $/т.
Фрахт на перевозку кукурузы баржами в Констанцу вырос на 1-2 €/т — до 42-43 €/т. Для подсолнечника ставки повысились на 1-3 €/т — до 60 €/т.

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Ситуация на фрахтовом рынке Черного моря и Дуная остается сложной и напряженной, поскольку новые атаки на торговые суда и частая остановка навигации по Сулинскому каналу затрудняют планирование новых рейсов.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 19 октября составляет почти 6 млн т, что на 2,3 млн т, или 28% меньше показателя прошлого сезона.

Украина в первой половине октября 2026 года оформила на экспорт 557,6 тыс. т пшеницы.

Украина обсуждает с Турцией, Индией и Египтом возможность восстановления безопасного судоходства в Черном море для экспорта аграрной продукции. Среди предложений — гарантировать безопасность судов под флагами этих стран, которые заходили бы как в украинские, так и в российские порты.

Президент Украины Владимир Зеленский обратился к соседям — Польше, Румынии, Словакии и Венгрии — с просьбой разрешить транзит украинских зерновых грузов через блокаду Черного моря.

По оперативным данным самой Укрзализныци на 7 октября 2026 года, в направлении пограничных переходов находилось 19 273 вагона. Среднесуточная передача через границу составляла всего 1752 вагона при плановой максимальной возможности 3482.

Украинская зерновая ассоциация призвала правительство не допустить изменений, которые сократят количество работников, которых могут забронировать критически важные предприятия. В частности, ассоциация выступает против исключения из расчета квоты работников, имеющих законные основания для отсрочки от мобилизации.

Новые инструкции по прохождению формальностей были введены для судов, входящих в канал Сулина.