УЗА

Ставки фрахта на перевозку зерна из речных портов Дуная на текущей неделе продолжали снижаться.

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) обеспокоена возможной полной остановкой экспорта зерна из Украины из-за принятия Верховной Радой Украины непродуманных законодательных изменений по экспорту зерновых и масличных, которые вносят противоречия в законодательство, в частности в налоговое.

АО «Укрзализныця» намерена повысить на 20% тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в следующем году.

Тенденция к снижению стоимости фрахта на перевозку зерна из глубоководных портов Одессы возобновилась на текущей неделе. Ставки для речных портов Дуная также существенно упали.

Украинская зерновая ассоциация выразила обеспокоенность из-за всплеска инициатив нового законодательного регулирования экспорта зерна, когда на рынке уже начали действовать новые правила экспорта, введенные правительством.

Ракетная атака по портовой инфраструктуре Одесской области, которая привела к повреждению гражданского судна, вызвала новую волну беспокойства относительно ситуации с безопасностью в портах.

Украинская зерновая ассоциация обновила оценку потенциального урожая 2023 года, увеличив ее еще на 1,1 млн т — до 81,6 млн т зерновых и масличных.

Кабинет Министров Украины принял решение об изменении правил/процедуры экспорта аграрной продукции.

Тенденция к снижению доминировала на текущей неделе на рынке фрахта Украины.

Загруженные зерном суда безосновательно задерживают в портах Большой Одессы.

Румынская сторона создаст 5 якорных стоянок для рейдовой перевалки украинского зерна в порту Констанца.

Тенденция к снижению доминировала на рынке фрахта в дунайских портах.

Работа нового зернового коридора набирает обороты. По состоянию на 5 октября 2023 года фрахт на перевозку кукурузы «панамаксами» из Одессы, Пивденного и Черноморска в направлении Китая составил 70 $/т, средиземноморского побережья Испании — 51-54 $/т.

Ставки фрахта на перевозку зерна коустерами из дунайских портов на большинство направлений повысились на текущей неделе. Однако по некоторым направлениям наблюдалось снижение.

Украинская и польская стороны активно работают над техническими вопросами решения регулирования экспорта зерна, в частности относительно лицензирования украинского экспорта по согласованию со страной назначения.

Ставки фрахта на перевозку зерна коустерами из дунайских портов на различные направления на текущей неделе существенно повысились.

Дунайские порты вышли на рекордные объемы грузоперевалки, и уже в сентябре ожидается новый рекорд. Дунай работает и будет работать, поскольку другой альтернативы на данный момент нет.

Украинская зерновая ассоциация создала Международный благотворительный фонд, который призван помочь украинским аграриям разминировать свои поля и иметь возможность снова сеять и выращивать зерно.

В этом сезоне украинские аграрии увеличили площади под соей на 55% против показателей 2021/22 МГ. Таким образом, соей засеяно 1,8 млн га, что является наибольшим показателем за последние пять лет. На это есть ряд причин — меньшая зависимость культуры от удобрений и большая привлекательность с точки зрения экспорта.

Украинская зерновая ассоциация обновила оценку потенциального урожая 2023 года, увеличив ее еще на 3,7 млн т — до 80,5 млн т зерновых и масличных (в 2022 г. — 73,8 млн т).