
ГК «РОСТОК-ХОЛДИНГ» рискует сорвать отгрузку зерна за июль из-за проблем с логистикой.

Стоимость перевозки зерна на экспорт в вагонах «Укрзализныци» взлетела почти в 10 раз.

«Укрзализныця» с 1 июля ввела в действие несколько временных запретов на грузовые перевозки.

«Укрзализныця» начинает ремонт железнодорожной инфраструктуры от станции Рахов (Закарпатская область) до границы с Румынией.

Поднятие тарифов на перевозку зерна уже произошло в прошлом году на 30%. При этом «Укрзализныця» так и оставила разные тарифы для разных грузов. Убыточность перевозки грузов с низкой стоимостью перекрывалась из кармана аграриев. Очередное повышение тарифов еще на 70% уничтожит агросектор.

Реальный максимум для перевозки всех грузов железнодорожным транспортом составляет 3,5 млн т в месяц. Согласно статистике за май, 54% от этого объема составила железная руда, а продукции сельского хозяйства и продуктов переработки было экспортировано в объеме всего 750 тыс. т, что составляет около 20% общего грузопотока.

Повышение тарифов на перевозку грузов по железной дороге на 70% — это продолжение практики, когда зерно компенсирует убыточную перевозку других грузов. На аграриев кладут дополнительную финансовую ношу для того, чтобы перекрыть недостачу финансирования, которая есть в «Укрзализныце».

Министерство инфраструктуры Украины согласилось с предложением «Укрзализныци» о повышении тарифов на перевозку грузов на 70%.

Ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) считает губительным для агросектора решение одномоментно поднять тарифы «Укрзализныци» на грузовые перевозки на 70%.

АО «Укрзализныця» рассматривает пути урегулирования вопроса со значительным простоем грузовых вагонов на границе. Планируется, что мероприятия будут включать первоочередной пропуск через переходы вагонов, простаивающих более 1-2 месяцев, и согласование планов передачи только в адрес добросовестных перевозчиков.

Стоимость использования вагонов-зерновозов на аукционах «Укрзализныци» в среднем составила 2873 грн без НДС/вагон в сутки, что на 33% больше начальной ставки 2167 грн/сутки.

«Укрзализныця» анонсировала возобновление проведения аукционов на зерновозы. Первые аукционы проведут на следующей неделе с периодом погрузки уже с 1 июля 2022 года.

АО «Укрзализныця» возобновляет проведение аукционов по распределению собственного парка вагонов-зерновозов.

Между Украиной и Румынией в мае зафиксировано в целом увеличение грузопотока по сравнению с показателями в апреле, но по отдельным позициям экспорта идет уменьшение. На переходе с Молдовой фиксируется уменьшение грузоперевозки, в том числе по зерновым.

«Укрзализныця» с 4 июня вводит конвенции на доставку грузов в сторону двух пограничных переходов с Румынией.

Лимитирование пропускной возможности на погранпереходах между различными грузами и отраслями будет более эффективным для экономики Украины.

Производители молочной продукции должны найти логистическую цепочку, которая позволит не конкурировать с остальными за ограниченный трафик при экспорте.

Ставка аренды вагонов-зерновозов и вагонов для перевозки муки условного типа 972, принадлежащих АО «Укрзализныця», в июне повысится на 67 грн/сутки по сравнению с показателем мая и составит 2167 грн/сутки (+3%).

Украина ведет переговоры по обеспечению ветеринарного и фитосанитарного контроля в двух пунктах пропуска с Польшей и Словакией.

Сегодня на пограничных переходах в очереди стоит 35 тыс. вагонов, из которых 8356 — с зерновыми. Самая сложная ситуация по Румынскому и Польскому направлениям, где очередь уже выстроилась на 24-25 суток.