ГК «РОСТОК-ХОЛДИНГ» рискует сорвать отгрузку зерна за июль из-за проблем с логистикой.
Об этом говорится в сообщении компании.
Как отметил генеральный директор холдинга Дмитрий Купавцев, компания с начала войны смогла вывезти железнодорожным транспортом в направлении Польши около 3 тыс. т зерна, хотя раньше отгружала 10 тыс. т ежемесячно.
Он объяснил, что компания постоянно сталкивается с дефицитом пустых вагонов. А большие очереди из подвижного состава, ожидающего пропуска на западной границе Украины, увеличивают время доставки.
В последнее время, по словам гендиректора «РОСТОК-ХОЛДИНГ», также начали возникать сложности с согласованием планов на перевозку как со стороны «Укрзализныци», так и со стороны польского оператора железнодорожных путей. По состоянию на 8 июля компания до сих пор не имеет утвержденных железной дорогой планов на июль, поэтому не может начать бронирование вагонов и подготовку грузов.
«Все происходит очень медленно. Сейчас существует риск сорвать отгрузку за июль. Обычно планы подтверждают заранее, и мы понимаем, что на июль мы должны загрузить определенное количество зерна, мы заказываем под это вагоны», — объяснил Купавцев.
По его словам, дополнительные сложности возникли после решения «Укрзализныци» повысить стоимость грузовых перевозок с 1 июля сразу на 70%.
«Теперь транспортировка одной тонны зерна для компании в направлении Польши будет стоить от $70 до $100 в зависимости от типа подвижного состава, тогда как раньше тариф составлял $40. Этот маршрут фактически является безальтернативным для компании, поскольку перевозки в направлении Румынии или Молдовы еще дороже и экономически нецелесообразны в условиях снижения стоимости зерна на мировых рынках», — отметил руководитель компании.
Для справки: «РОСТОК-ХОЛДИНГ» — вертикально интегрированная агропромышленная группа, созданная в 2010 году и специализирующаяся на выращивании и реализации зерновых культур, а также производстве и продаже молока.

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

Маслоэкстракционные заводы Kernel в первом полугодии 2027 ФГ (завершился 30 сентября 2026 года) переработали почти 564 тыс. т культур, что на 1% меньше аналогичного показателя предыдущего сезона.

АО «Укрзализныця» с сегодняшнего дня, 26 октября, ограничило отправку грузов, в том числе аграрных, в Венгрию и Польшу.

Украина, несмотря на блокаду черноморских портов, продолжает экспортировать зерно через порты Дуная и транзитом через порты Румынии и Польши.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Ситуация на фрахтовом рынке Черного моря и Дуная остается сложной и напряженной, поскольку новые атаки на торговые суда и частая остановка навигации по Сулинскому каналу затрудняют планирование новых рейсов.

По оперативным данным самой Укрзализныци на 7 октября 2026 года, в направлении пограничных переходов находилось 19 273 вагона. Среднесуточная передача через границу составляла всего 1752 вагона при плановой максимальной возможности 3482.

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) выдал разрешение на продажу предприятий, входящих в «РОСТОК-ХОЛДИНГ».

«РОСТОК-ХОЛДИНГ» завершил посевную кампанию 2024 года.

Компания «РОСТОК-ХОЛДИНГ» работает в Черниговской области на севере Украины, где всегда прохладнее, чем в других регионах. Сезон дождей остановил полевые работы, поэтому в агрохолдинге ожидают благоприятных погодных условий для посева поздних и пропашных культур.