Количество вагонов-зерновозов в Украине за последний год увеличилось на 21%, однако участники рынка продолжают испытывать проблемы с транспортировкой продукции.
Аграрные ассоциации выступили категорически против повышения тарифов на железнодорожные перевозки и обратились к премьер-министру Владимиру Гройсману с просьбой подключить аграриев к диалогу по индексации тарифов на перевозку грузов по железной дороге.
ПАО «Укрзализныця» в июле 2017 г. погрузило почти 2,2 млн т зерна и зерновых грузов, в среднем 69,7 тыс. т в сутки, что на 7% больше показателя июля прошлого года.
Министерство аграрной политики и «Укрзализныця» во взаимодействии с Министерством инфраструктуры должны создать координационный центр для коммуникации с участниками зернового рынка с целью эффективного и оперативного решения насущных проблем, возникающих в процессе перевозки зерновых культур.
ПАО «Укрзализныця» усилит охрану перевозок путем привлечения работников подразделения военизированной охраны «безопасность жизни» департамента государственной охраны Национальной полиции Украины.
Железные дороги Украины в мае 2017 года на 61,75% увеличили суточную погрузку зерновых по сравнению с маем прошлого года, когда ежесуточно грузили 53,76 тыс. т.
Руководители отраслевых профессиональных объединений обратились к председателю Антимонопольного комитета Украины Юрию Терентьеву с просьбой посодействовать недопущению увеличения железнодорожных тарифов до создания независимого органа – Национальной комиссии регулирования тарифов на транспорте.
Потребность в вагонах-зерновозах для бесперебойной перевозки зерновых и масличных культур и продуктов их переработки, с учетом пиковой нагрузки в осенний период составляет 22 тысячи.
В условиях невозможности кардинального обновления подвижного состава украинский ж/д оператор продолжает ремонт вагонов. В текущем году объемы ремонта подвижного состава опережают прошлогодние.