Об этом шла речь в рамках визита министра аграрной политики и продовольствия Тараса Кутового в составе украинской делегации в Мальту, информирует Минагропрод.
В частности, Тарас Кутовой и министр сельского хозяйства Мальты Родерик Галдес обсудили возможность создания двусторонней рабочей группы по торговому и логистическому агрохабу в странах Северной Африки.
«Украина является важным игроком в обеспечении мировой продовольственной безопасности. Для достижения этой цели мы рассматриваем мальтийскую сторону как потенциального логистического партнера. В частности, транспортно-логистические мощности Мальты могут быть эффективным средиземноморским агрохабом для украинских экспортеров. Такая возможность позволит выполнять контракты на поставки зерновых в страны Северной Африки», — отметил Тарас Кутовой.
Кроме того, в ходе визита были обсуждены перспективы развития двусторонней торговли сельскохозяйственной продукцией. Украинская сторона предложила расширить номенклатуру экспортируемых товаров в Мальту. В частности, речь шла о таких товарах как молочная продукция, плоды, орехи и цедра, мед, кондитерские изделия, масло и прочее.
Для справки: в 2016 г. Украина экспортировала до Мальты зерновые злаки, масло, остатки и отходы пищевой промышленности и др.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

Польские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

Закрытие портов создаст проблемы как для агропродовольственного сектора, так и для других отраслей украинской экономики. Это приведет к падению ВВП, снижению доходов бюджета и общего уровня жизни украинцев.

Кабинет Министров Украины повторно одобрил и внес в Верховную Раду проект нового Таможенного кодекса, который гармонизирует украинское таможенное законодательство с нормами Европейского Союза.

Компания Maersk приостанавливает предоставление сервиса в Черноморском порту из-за усиления российских ударов по портовой инфраструктуре.

В Вилковской громаде Одесской области планируют создать экоиндустриальный парк «Вилково», который должен стать одним из центров развития местной экономики. Среди приоритетных направлений — судостроение, переработка местной продукции, крафтовое производство, аквакультура и сотрудничество с научными учреждениями.

Министерство аграрной политики и продовольствия Украины совместно с представителями аграрного бизнеса, страховых компаний и профильных ведомств работает над дополнительными механизмами страховой защиты портовой логистики и аграрной продукции от военных рисков.

Несмотря на военный дисконт, дефицит кадров, климатические изменения и значительную региональную дифференциацию урожайности, доходность украинского агросектора в 2025 году стабилизировалась на уровне предыдущего сезона.

Компания «НИБУЛОН» в 2023-2025 годах инвестировала $22,9 млн в модернизацию транспортного парка.
