Об этом заявил и. о. председателя ГП «АМПУ» Райвис Вецкаганс, говорится в сообщении госкомпании.
Как отмечается, сейчас АМПУ работает сразу по трем направлениям, чтобы украинские порты стали привлекательнее.
«Применение инновационных практик приводит к устранению барьеров и повышению конкурентоспособности украинских портов. Основные инновации — это внедрение единого морского окна, разработка новой методики расчета ставок портовых сборов, дноуглубление по стандартам FIDIC. Таким образом мы устраняем технические, инфраструктурные барьеры и делаем наши порты более привлекательными для партнеров», — сообщил Вецкаганс.
По его словам, чтобы привлечь новых партнеров, АМПУ осуществляет капитальные инвестиции в стратегически важные объекты инфраструктуры: проводит дноуглубление, реконструирует и строит причалы, устраняет узкие места на припортовых железнодорожных станциях, увеличивает собственный специализированный флот.
«Уже в этом году АМПУ инвестирует в развитие портовой отрасли более 3 млрд грн. Увеличение объемов инвестиций позволит реализовать совместные проекты, значимые для государства, такие как с Cargill и М.В. Карго, HHLA, Risoil, Kernel, Bunge и Louis Dreyfus. В этих проектах частные инвесторы строят мощности для перевалки и хранения грузов, а АМПУ проводит дноуглубление, реконструирует причальные и гидротехнические сооружения», — отметил Вецкаганс.
АМПУ планирует в 2017 г. направить на финансирование инфраструктурных проектов в портовой отрасли 3,9 млрд грн. Основными направлениями капитальных инвестиций станут строительство новых объектов, модернизация инфраструктуры портов, приобретение основных средств. В частности, на дноуглубление будет направлено 1,74 млрд грн (44% общей суммы капитальных инвестиций), на строительство и реконструкцию причалов — 983 млн грн (25%), на приобретение судов (землесоса) — 703,1 млн грн (18%), на строительство перевалочных мощностей — 112,9 млн грн (3%), на реконструкцию подъездной инфраструктуры — 102,4 млн грн (3%).
Для справки: сейчас на стадии реализации находится ряд крупных инфраструктурных проектов, в числе которых — дноуглубление подходного канала и акватории в порту «Южный», дноуглубление в порту «Черноморск», проекты по реконструкции и строительству причалов.

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

В румынском порту Констанца завершили проект по расширению зернового терминала Canopus Constanțaстоимостью €23 млн. После модернизации его мощности единовременного хранения зерна увеличились до 180 тыс. т.

В результате потери наиболее эффективного логистического маршрута для экспорта агропродукции дорожает логистика, растет нагрузка на производителей, а украинское зерно теряет часть своей конкурентоспособности на мировых рынках.

Оценки возможного негативного влияния блокады портов Большой Одессы на ВВП Украины колеблются от -0,6% до -0,9% вклада в экономику.

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

Атаки рф на гражданские суда и портовую инфраструктуру фактически остановили движение в порты Большой Одессы. Украина расширяет экспорт по железной дороге, автомобильным путям и через Дунай. Однако эти маршруты смогут обеспечить лишь около половины пропускной способности черноморских портов. Это создает угрозу для экспорта украинского урожая и стабильности мировых продовольственных рынков.

Инвестиции в альтернативные белки способны ежегодно приносить экономике Европейского Союза €111 млрд к 2040 году, если это направление станет одним из стратегических приоритетов.

Основная тяжесть кризиса, связанного с усилением российских атак на гражданские суда и портовую инфраструктуру, создающих критические риски для экспорта, вновь ложится на украинских агропроизводителей.

Агрохолдинг HarvEast впервые начал проект по выращиванию малины. В этом году компания высадила первые саженцы после нескольких лет изучения ягодного рынка.

Украинские морские порты обработали 42,4 млн т грузов за первое полугодие 2026 года.

Войска рф сегодня, 13 июля, атаковали гражданское судно под флагом Республики Того во время разгрузки минеральных удобрений в украинском порту.