Блокада украинских портов обойдется стране в минус 0,6-0,9% ВВП
Остановка морского экспорта больше всего бьет по пшенице, кукурузе и ячменю
08 августа 2026, 08:41 4186
В результате потери наиболее эффективного логистического маршрута для экспорта агропродукции дорожает логистика, растет нагрузка на производителей, а украинское зерно теряет часть своей конкурентоспособности на мировых рынках.
Об этом рассказал финансовый директор ГК «Агрейн» Виталий Штемпель.
«Когда экспорт усложняется, логистические расходы автоматически закладываются в покупную цену зерна. Фактически за удорожание перевозок платит производитель. Больше всего это чувствуют культуры с относительно более низкой маржинальностью — прежде всего, пшеница, кукуруза и ячмень. Если логистические проблемы будут сохраняться долго, потери аграрного сектора будут измеряться уже не отдельными контрактами, а миллиардами гривен недополученной выручки», — отмечает Виталий Штемпель.
По его словам, альтернативные маршруты — дунайские порты, железная дорога и автомобильный транспорт — важны, но они не могут полностью заменить порты Большой Одессы. Их пропускная способность значительно меньше, а логистика дороже.
«Кроме того, сегодня мы сталкиваемся с обмелением Дуная, дефицитом вагонов, ростом стоимости перевозок и очередями на пограничных переходах. Поэтому альтернативная логистика помогает поддерживать экспорт, но не способна обеспечить объемы, которые традиционно перевозились по морю. Ситуацию также усугубляет фактор воздушных атак на порты Дуная», — рассказывает Виталий Штемпель.
23 сентября 2026, 07:20291LNZ Hub: какие схемы защиты дали результат?
21 сентября 2026, 07:20516BEDNAR показала технику для основных полевых операций
18 сентября 2026, 07:20973CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты
- 24 сентября 2026, 14:50 311
Блокирование черноморских портов меняет работу турецких переработчиковОграничения работы черноморских портов уже влияют на турецких переработчиков и заставляют их менять подход к формированию запасов и логистике зерна.
- 24 сентября 2026, 13:52 361
Польша ограничила хранение украинского транзитного зерна: экспортеры обратились к властиПольская таможня ввела устный запрет на использование таможенных складов или силосов для временного хранения проходящего транзитом украинского зерна. Ни один официальный документ об установлении такого ограничения игрокам рынка не предоставлен.
- 24 сентября 2026, 12:45 498
Если не заработают порты, глобальные рынки потеряют 38 млн т зерновых из Черноморского регионаГлобальный рынок может недополучить до 38 млн т зерновых из Черноморского региона в случае сохранения ограниченной работы портов Черного моря до конца сезона 2026/27.
- 24 сентября 2026, 08:00 445
Украина попросила $2 млрд у ЕС, чтобы покрывать расходы агроекспорта через БалтиюУкраина обратилась к Европейскому Союзу и другим международным партнерам с просьбой выделить 1,5–2 млрд долларов для компенсации дополнительных расходов на экспорт зерна через балтийские порты.
- 24 сентября 2026, 06:08 1515
Логистика $100 за тонну: удастся ли найти варианты удешевления для аграриевПрогнозируемый урожай зерновых и масличных на 2026-2027 маркетинговый год — 84,5 млн т, экспортная задача — более 50 млн т. В условиях блокады черноморских портов альтернативными путями возможно перевезти максимально 24-30 млн т. Однако такая логистика дорогая и полностью уничтожает маржинальность аграриев. Ситуация будет усугубляться еще больше со сбором поздних зерновых. Также следует учесть переходные остатки на начало маркетингового года, которые оцениваются почти в 13 млн т.
- 21 сентября 2026, 17:26 5883
Подсолнечнику в отдельных регионах не хватило влаги во время налива семянГруппа компаний «Агрейн» активно собирает подсолнечник в Черниговском кластере, в то время как на Одесчине и Черкасчине жатва этой культуры уже завершена.
- 21 сентября 2026, 13:50 718
Страхование рейсов в Черном море может подорожатьJoint War Committee (JWC) расширил перечень районов повышенного военного риска почти на всю акваторию Черного моря. Новые условия планируют применять с 19 сентября.
- 20 сентября 2026, 16:00 2236
Китай построил канал длиной 134 км, соединивший внутренние районы с моремВ Китае 16 сентября откроют для коммерческого судоходства канал Пинлу длиной 134,2 км, который соединяет речную систему Сицзян с заливом Бэйбу.
- 11 сентября 2026, 12:00 1164
Путевой лист в личном кабинете: ОККО предлагает B2B-клиентам новый бесплатный сервисОККО запустила для B2B-клиентов новый бесплатный сервис «Путевой лист», который позволяет заменить традиционные бумажные путевые листы на более удобный электронный формат, помогает планировать маршруты, контролировать работу автопарка, расход топлива и получать готовую аналитику в одной среде.