logo

После возобновления работы портов понадобится месяц, чтобы вернуться к предыдущим объемам экспорта

06 августа 2026, 12:00 113

Атаки рф на гражданские суда и портовую инфраструктуру фактически остановили движение в порты Большой Одессы. Украина расширяет экспорт по железной дороге, автомобильным путям и через Дунай. Однако эти маршруты смогут обеспечить лишь около половины пропускной способности черноморских портов. Это создает угрозу для экспорта украинского урожая и стабильности мировых продовольственных рынков.

Об этом министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий заявил в интервью агентству Reuters.

По его словам, блокировка морского экспорта пришлась на период активной уборки урожая, когда агропроизводителям необходимо хранить продукцию, финансировать осеннюю посевную и выполнять экспортные контракты.

Тарас Высоцкий, министр аграрной политики и продовольствия Украины

Ситуация чрезвычайно сложная. По отдельным показателям даже тяжелее, чем в марте – апреле 2022 года. Из-за остановки морской логистики внутренние цены на зерновые и масличные культуры уже снизились в среднем на 30%, а прямые потери аграрного сектора в этом году могут составить от 1,5 до 3 млрд долларов.

Одним из первых решений правительства по поддержке производителей стала корректировка механизма определения минимально допустимых экспортных цен на зерновые и масличные культуры. Правительство также разрабатывает финансовые и логистические инструменты, которые должны помочь аграриям избежать вынужденной продажи урожая по заниженной цене.

Основными альтернативными направлениями остаются железная дорога, автомобильные перевозки и дунайские порты. Выход этих маршрутов на стабильный уровень работы произойдет не позднее конца августа. В то же время их общая пропускная способность составит лишь около 50–55% объемов портов Большой Одессы, через которые Украина могла ежемесячно экспортировать около 6 млн т продукции.

Ситуацию осложняют засуха и исторически низкий уровень воды в Дунае. Из-за этого дунайское направление не сможет существенно увеличить объемы перевозок как минимум до октября.

«Украина обеспечивает около 6% мирового экспорта пшеницы и 11% экспорта кукурузы, а также остается одним из ведущих поставщиков масличных культур и растительных масел. Дальнейшая блокировка черноморских портов может сократить предложение на международных рынках и повлечь за собой рост мировых цен на продовольствие. Бесперебойная работа портов Большой Одессы является ключевым условием поставки украинской агропродукции и поддержания глобальной продовольственной безопасности», — подчеркнул министр.

Тарас Высоцкий призвал международных партнеров содействовать безопасности судоходства в Черном море. По его словам, даже после возобновления заходов судов Украине понадобится минимум месяц, чтобы вернуть экспорт к предыдущим объемам.

Польское направление не заменит украинские глубоководные порты

Все главные новости агрорынка на

📲 Телеграм-канале

Мультимедиа

Читать по теме