Перше судно з 25 тис. т української кукурудзи прямує до Туреччни, а звідти — до порту Триполі у Лівії. За ним має вирушити перший караван, який, очікувано, складатиметься з 16 суден, які знаходились на момент початку вторгнення росії в портах України.
Про це розповів генеральний директор Української аграрної конфедерації Павло Коваль в ефірі «Українського радіо».
«Далі ми очікуємо, що фрахтуватимуться й інші судна у визначених угодою трьох українських портах. Варто пам’ятати, що умова поширюється на 120 діб із можливістю пролонгації, тому важливо пришвидшити логістичні процедури, але водночас є ряд застережень: це все відбудеться за умови, якщо всі сторони будуть дотримуватись взятих на себе зобов’язань», — зазначає Павло Коваль.
За його словами, для трейдерів немає вагомого значення, чи буде це зерно нового чи минулорічного врожаю: якщо є готове до відвантаження збіжжя, вони будуть його купувати. Питання полягатиме лише у відповідності зерна стандартам якості.
«Сьогодні потрібно вже думати, чи прийдуть після 16 суден у наші порти на завантаження інші кораблі. Від судновласників і трейдерів надходить інформація про складнощі з набором команд навіть на ті судна, які стоять у портах і готові вийти. Оцінюючи ризики, експерти говорять, що найбільш прийнятними командами у цій ситуації можуть бути військові з громадянськими паспортами Туреччини та росії», — зазначає Павло Коваль.

У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Українські експортери у липні через Польщу перевезли 400 тис. т агропродукції автомобільним і залізничним транспортом разом. У серпні їм вдалося вийти вже на 530 тис. т.

Блокування експорту продовольства з України морським шляхом негативно вплине на продовольчу безпеку всього світу.

Міністерство сільського господарства США (USDA) покращило прогнози виробництва й погіршило оцінки експорту пшениці та ячменю з України у 2026/27 МР.

Порти Великої Одеси з 22 липня скоротили переробку вантажів більш ніж у 15 разів.

Удари рф по підприємствах агропереробки створюють додаткові ризики для агросектору України та світового продовольчого ринку, оскільки пошкодження виробничих потужностей впливає на попит на сировину та можливості її реалізації.

Уряд Молдови розглядає можливість збереження обмежень на імпорт українського зерна, але остаточне рішення буде прийнято після оцінки фінансових показників.

Експорт кукурудзи з Аргентини у серпні – вересні досягне рекордного рівня у 10 млн т, оскільки покупці шукають альтернативу українському зерну, постачання якого скоротилось через воєнні дії у Чорному морі.

Обмеження морського експорту може завдати українському агросектору багатомільярдних збитків. Протягом 6-12 місяців виробники ризикують недоотримати $2-4 млрд, а до 60% зернових господарств — працювати у збиток.

Багато експертів і практиків зазначають, що після перемоги в Україні буде інвестиційний бум, і до цього вже готуються відповідні фонди. Але коли це буде в часових межах, важко прогнозувати, так само як і ризики, які залишатимуться. Але й за сьогоднішніх умов Україна зберігає інвестиційну привабливість.