Збитки, яких зазнала Україна через простій кораблів у чергах зернового коридору, склали понад $1 млрд.
Про це заявив президент Української зернової асоціації (УЗА) Микола Горбачьов у ефірі Freeдом.
«Це ті гроші, які не отримали українські сільгоспвиробники. Це ті гроші, які трейдери заплатили власникам суден за те, що кораблі стояли дуже довго в черзі», — пояснив він.
Горбачьов зазначив, що рф не приймає планів та умов України щодо формування черговості перевірок суден, які стоять у черзі, це не дає змоги портовим терміналам працювати ритмічно.
За словами президента УЗА, зерновим коридором було відправлено близько 50% усієї експортованої агропродукції. Решта 50% пішли альтернативними шляхами: через Дунай, залізницею та автотранспортом.
Горбачьов зазначив, що виключення морського порту «Південний» з роботи зернового коридору — це чергова перемога рф у торгах, що відбуваються в межах перемовин у Стамбулі.
«росія маніпулює будь-якими даними. Вона намагається внести будь-яку турбулентність, щоб усе було непрогнозовано. Порт «Південний» — один із найефективніших із відвантаження зерна. Відповідно, він найбільше був завантажений», — пояснив він і додав, що наразі питання з експортом української сільгосппродукції з порту не вирішено.

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність

Від чорниці до малини: родина на Волині вирощує майже два гектари ягід

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 14 серпня складає 3,1 млн т, що на 10% більше за показник минулого сезону.

Ринок автомобільних перевезень зерна в Україні демонструє перші ознаки стабілізації після суттєвого зростання вартості.

У серпні вже немає заходу суден у порти Великої Одеси. З 1 по 12 серпня Україна експортувала 590 тис. т зерна, це 30% від потреби. Наразі близько 45% агроекспорту вивозиться залізницею, близько 45% — через Дунайський регіон, 10% — автомобільним транспортом.

Україна через посередника передала росії пропозицію про припинення атак на цивільні цілі та судна в Чорному морі.

Зупинка експорту через морські порти може вилитись для агропромислового сектору України в десятки мільярдів недоотриманого виторгу.

Молдовські фермери обурились, що уряд не радився з ними щодо знижки на залізничні вантажні перевезення для українських вантажів, і бачать у цьому приховані ризики для себе.

Президент Української зернової асоціації Микола Горбачьов став головою комітету агропромислового комплексу української частини Українсько-французької ділової ради.

За останні декілька років у бік українських аграріїв звучало чимало звинувачень від польських фермерів. Є певна конкуренція між виробниками обох країн, а також побоювання щодо можливого тиску на польських фермерів у разі вступу України до ЄС. Чи можливий компроміс між виробниками і аграріями двох країн?

Україна планує збільшити експорт кукурудзи наступного сезону, оскільки сприятливі погодні умови підвищать урожайність.