АТ «Укрзалізниця» за підсумками 2022 року перевезла 150,58 млн т вантажів, що на 52,1% менше, ніж роком раніше.
Про це розповів заступник директора департаменту комерційної роботи «Укрзалізниці» Валерій Ткачов під час наради з учасниками ринку агроперевезень, повідомляє Rail.insider.
«Майже вдвічі зменшилося перевезення вантажів у 2022 році. При цьому всі без винятку вантажі скоротили обсяги перевезення. Проте дуже добрий показник, що найменше впало перевезення зернових. За результатами 2022 року «Укрзалізниця» перевезла 28,87 млн т зернових. Це лише на 14,2% менше, ніж у 2021 році», — повідомив Ткачов.
Він уточнив, що за останній місяць минулого року «Укрзалізниця» перевезла 10,1 млн т вантажів, що майже на 0,4 млн т менше, ніж у листопаді. Водночас у грудні зросли перевезення зерна, нафтопродуктів, добрив, хімікатів, солі та продукції машинобудування.
Він нагадав, що минулого року вдалося збільшити перевезення зерна через західні прикордонні переходи на понад 1 млн т на місяць, а також відновити експорт зернових через порти завдяки роботі морського зернового коридору.

У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах за 8 місяців 2026 року становили 202734 ДФЕ (або TEU), що на 33% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Залізничний транспорт в Україні упродовж серпня в експортному сполученні перевіз 113 тис. т рослинної олії, що на 54,7% більше, ніж за це же час торік.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Близько 1,3 млн т агропродукції перевезено залізничними шляхами України у серпні. Це на 53,9% менше порівняно з аналогічним місяцем минулого року.

Ставка оренди цистерн для перевезення харчових продуктів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 вересня підвищиться на 100 грн і становитиме 1600 грн/доба (без ПДВ).

Дочірня компанія АТ «Укрзалізниця» — UZ Cargo Poland — реалізувала передачу рекордного вантажного поїзда через прикордонний перехід із Польщею.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

Обмежена пропозиція тоннажу дозволяє судновласникам утримувати високі ставки на перевезення українського зерна.