АТ «Укрзалізниця» знижує вартість перевезення зернових вантажів залізницею з 1 липня.
Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, передає Rail.insider.
З 1 липня здешевшає перевезення зернових вантажів залізницею (за рахунок зменшення вагонної складової тарифу). Так, вартість використання вагонів-зерновозів АТ «Укрзалізниця» цього місяця становить 300 грн/добу без ПДВ.
За підрахунками перевізника, повна вартість перевезення 1 т зерна залізницею становить:
Зауважується, що у вартості перевезення враховано додаткові збори по станції відправлення (2500 грн/вагон); дві доби використання вагона під час завантаження/вивантаження; використання вагона, провізні платежі, повернення порожніх вагонів тощо.
Окрім того, правління АТ «Укрзалізниця» ухвалило рішення зафіксувати середні швидкості руху вагонів перевізника до 1 вересня 2023 року.
«Раніше середня швидкість руху вагонів змінювалась щомісяця та оголошувалася 28 числа. Це дасть змогу відправникам краще планувати свою роботу у вагонах АТ «Укрзалізниця», а також точно розрахувати вартість перевезення», — зауважив Валерій Ткачов.

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026

«Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) закликає забезпечити рівний доступ до послуг перестановки вагонів на європейську колію 1435 мм.

На початку жовтня середньодобова передача зернових вагонів через західні залізничні прикордонні переходи України зросла на 56 одиниць порівняно з вереснем. Найбільше вагонів прямує до Польщі.

Україна та Румунія домовилися зберегти щодобову передачу шести пар поїздів до порту Констанца. Для збільшення перевезень до 10 пар румунська сторона пришвидшить ремонт залізничної та припортової інфраструктури.

Залізничні перевезення зернових вантажів на 29 вересня склали 1,371 млн т, це на 15,9% більше, ніж за аналогічний період серпня та на 36% менше показника вересня минулого року.

Ставка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 жовтня зросте до 3371 грн/добу (+100 грн), після того як залишалася незмінною чотири місяці поспіль.

У вересні залізничний експорт макухи та шротів зріс на 68% порівняно з аналогічним періодом минулого року, а олії — майже на 53%.

АТ «Укрзалізниця» запровадило конвенційні обмеження на перевезення зернових вантажів до деяких станцій Одеської області.

АТ «Укрзалізниця» з 1 жовтня 2026 року фактично повністю обмежить доступ приватного вагонного парку до візків 1435 мм.

Турецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.