Таку думку висловив президент Української зернової асоціації (УЗА) Микола Горбачов у коментарі ЕП.
«Дії такого плану роблять не прогнозованою і без того нестабільну економічну ситуацію в Україні. Важливо, що через Азовське море Україна експортує близько двох мільйонів тонн зернових. Тому в разі обмеження портової діяльності — перерозподіл вантажів у напрямку інших портів зробить роботу залізниці ще більш напруженною», — каже він.
Згідно з інформацією, яка є у розпорядженні УЗА, ситуація щодо руху кораблів із зерновими вантажами — невизначена. Наразі близько 30-ти кораблів стоять в очікуванні виходу і заходу в районі Керченської протоки.
Для довідки: вчора, 26 листопада, Верховна Рада України підтримала указ Президента України Петра Порошенка про введення воєнного стану в прикордонних областях України на 30 діб. Особливе становище вводиться в 10 областях: Вінницькій, Луганській, Миколаївській, Одеській, Харківській, Сумській, Донецькій, Чернігівській, Запорізькій, Херсонській областях.

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Ситуація на фрахтовому ринку Чорного моря та Дунаю залишається складною та напруженою, оскільки нові атаки на торгові судна та часта зупинка навігації Сулінським каналом ускладнюють планування нових рейсів.

Українська зернова асоціація закликала уряд не допустити змін, які зменшать кількість працівників, яких можуть забронювати критично важливі підприємства. Зокрема, асоціація виступає проти виключення з розрахунку квоти працівників, які мають законні підстави для відстрочки від мобілізації.

Українська зернова асоціація (УЗА) звернулася до прем'єр-міністра України Сергія Корецького із закликом не допустити запровадження пріоритетів для окремих видів аграрних вантажів під час експортних перевезень, перетину державного кордону та портової перевалки.

Ставка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 жовтня зросте до 3371 грн/добу (+100 грн), після того як залишалася незмінною чотири місяці поспіль.

Польська митниця запровадила усну заборону на використання митних складів або силосів для тимчасового зберігання українського зерна, яке проходить транзитом. Жодного офіційного документа про встановлення такого обмеження гравцям ринку не надано.

Турецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

Порівняно з минулим роком площі посівів озимої пшениці, зокрема на півдні та сході України, зменшилися. Деякі аграрії спостерігають за ситуацією, яка відбувається у прикордонних районах, тому поки що відмовилися від сівби.

Народні депутати проголосували за продовження дії воєнного стану ще на 30 діб — до 25 травня.
