Вже у середині чи наприкінці травня буде вивезений весь урожай поточного маркетингового року та залишки минулого. Відповідно, ціни на послуги терміналів будуть знижуватися.
Таку думку висловив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Юрій Васьков під час Саміту експортерів 2024.
За його словами, з середини вересня 2023 року є модель експортних шляхів, яка працює відносно стабільно.
«Ми не можемо вийти на довоєнний рівень експорту, тому що у нас немає виробництва, яке було в довоєнний час. В Україні багато зруйнованих підприємств і окуповані території, або ж тих, які знаходяться в небезпечних регіонах. Але на сьогодні ми по морським шляхам вийшли на 75% довоєнного товарообігу», — зазначив Юрій Васьков.
Він додав, що наразі діють декілька механізмів страхування: компенсація з державного бюджету в разі пошкодження судна та механізм страхування, який було створено за результатами домовленостей із британським урядом та пулом страхових компаній. Невдовзі такий вид страхування буде розширено і на контейнерні перевезення.
Людмила Лебідь, AgroPortal.ua

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

Україна домовляється з Польщею про збільшення залізничного транзиту та розраховує наростити обсяги експорту через польські порти до близько 6,5 млн т.

Повноцінної альтернативи морським шляхам через порти Великої Одеси для забезпечення експортного потенціалу України наразі немає. Водночас держава працює над створенням умов для розвитку приватного флоту та безпечної роботи бізнесу.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Страхові компанії України в січні – червні 2026 року виплатили клієнтам за воєнними ризиками 176,5 млн грн відшкодувань, зокрема у другому кварталі — 129,4 млн грн проти 47,1 млн грн у першому кварталі.

Експортно-кредитне агентство України (ЕКА) у січні – липні 2026 року підтримало експорт українських товарів на 8,69 млрд грн.

Морський коридор за обсягами перевезень має ще приблизно 20% запасу для збільшення.

За оцінкою Київської школи економіки, доступність харчових продуктів для українців знизилася на 43% проти лютого 2022 року. Майже третина жителів країни потребує допомоги з харчовими продуктами і є незахищеною в контексті продовольчої безпеки.