У Польщі спростували інформацію, що порти завалені українським зерном
У портах Великої Одеси щодня вивантажують більше 1000 вагонів із зерном
20 березня 2024, 17:11 2121
Вагонопотік із зерновими вантажами переорієнтувався з західних кордонів на напрямок морських портів Великої Одеси.
Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов у Facebook.
«Фіксується незнане збільшення обсягів передачі зернових вантажів на кордонах з Польщею, Словаччиною, Угорщиною та фіксуємо зменшення обсягів передачі з Румунією», — уточнив він.
Показник середньодобової передачі зернових вантажів + макухи через західні кордони за 17 днів березня склав 313 вагонів/доба, протягом останнього тижня показник зріс на 14 вагонів/доба, або 4,68%.
Водночас, за словами Ткачова, протягом березня показник добового вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси коливається в діапазоні 1000-1540 вагонів/доба.
«Збільшилась наявність вагонів із зерном, що рухаються в напрямку портів Великої Одеси (збільшення з 6200 до 7288 вагонів), збільшення наявності вагонів на 1088, або 17,55% за останній тиждень», — додав він.
Черга вагонів із зерном у напрямку порту Ізмаїл зросла на 165 одиниць, або 30,56% (з 540 до 705 вагонів). Тут середньодобовий показник вивантаження вагонів із зерном складає 104 вагони за добу, за тиждень показник збільшився на 10 вагонів/добу, або 10,64%.
Збільшенню вивантаження в портах, за словами Ткачова, заважають постійні повітряні тривоги, а також постійні опади/дощі в Одеському регіоні.
25 вересня 2026, 07:31204Ukraine Organic Awards: визначено найкращих гравців органічного ринку
23 вересня 2026, 07:20385LNZ Hub: які схеми захисту дали результат?
21 вересня 2026, 07:20613BEDNAR показала техніку для основних польових операцій
- 25 вересня 2026, 16:50 1317
Україна отримала від трьох країн варіанти перемир'я у Чорному моріЄгипет, Індія та Туреччина запропонували Україні свої варіанти забезпечення безпечного судноплавства та продовольчої безпеки в Чорному морі.
- 25 вересня 2026, 08:00 597
Україна виконала план з агроекспорту у вересні на 43%Україна за 21 день вересня експортувала 1,6 млн т аграрної продукції, що становить 43% від запланованого обсягу.
- 24 вересня 2026, 14:50 1454
Блокування чорноморських портів змінює роботу турецьких переробниківОбмеження роботи чорноморських портів уже впливає на турецьких переробників і змушує їх змінювати підхід до формування запасів та логістики зерна.
- 24 вересня 2026, 13:52 778
Польща обмежила зберігання українського транзитного зерна: експортери звернулися до владиПольська митниця запровадила усну заборону на використання митних складів або силосів для тимчасового зберігання українського зерна, яке проходить транзитом. Жодного офіційного документа про встановлення такого обмеження гравцям ринку не надано.
- 24 вересня 2026, 08:00 745
Україна попросила $2 млрд у ЄС, щоб покривати витрати агроекспорту через БалтіюУкраїна звернулась до Європейського Союзу та інших міжнародних партнерів з проханням надати $1,5–2 млрд для компенсації додаткових витрат на експорт зерна через балтійські порти.
- 22 вересня 2026, 10:31 1680
Вагони з українським зерном пришвидшили рух через західні кордониУкраїна за перші 15 днів вересня збільшила обсяги передачі зернових вантажів залізницею через усі прикордонні переходи.
- 15 вересня 2026, 19:00 917
Maersk тимчасово змінює тарифи на залізничні перевезення з України до КонстанциMaersk Україна оновила тарифи на залізничні перевезення контейнерів між портом Констанца в Румунії та українськими терміналами. Нові ставки діятимуть до 31 жовтня 2026 року включно.
- 14 вересня 2026, 19:00 1783
У Туреччині озвучили план захисту зернової логістики у Чорному моріТурецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.
- 20 серпня 2026, 14:25 1227
Румунські перевізники заперечують, що віддають перевагу українському зернуРумунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.