Високий попит і обстріли піднімають ціни на соняшникову олію
Удари по портах можуть вплинути на курс гривні та сівозміну
14 січня 2026, 09:55 1346
Експорт соняшникової олії з України через порти після серії атак майже зупинився.
Про це пише LIGA.net.
Альтернативою є автомобільні цистерни, але можливості наземного транспорту та витрати на нього неспівставні із морськими судами. Так, за першу декаду січня 2026 року автоцистернами вдалося експортувати 1350 т олії. Для порівняння, місткість середнього судна для перевезення олії становить 12–15 тис. т.
Головна проблема від розбитих портів — це скорочення валютного виторгу. А олія та шрот приносять до 15% загальних валютних надходжень від торгівлі, зазначає генеральний директор асоціації «Укроліяпром» Степан Капшук.
Отже, можливі курсові ризики для гривні, які постають через погіршення торговельного балансу.
Щодо аграрного сектору, то, як вважають експерти, відсутність збуту олії може призвести до скорочення переробниками закупівлі насіння соняшнику, а також ріпаку та сої (ці культури на світових ринках виступають балансувальними конкурентами). У такому разі аграріям доведеться вирішувати, чим засівати поля навесні.
16 жовтня 2026, 07:20213На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору
14 жовтня 2026, 07:20622Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових
12 жовтня 2026, 07:20704Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026
- 16 жовтня 2026, 16:50 445
УЗА закликає не звужувати можливості бронювання працівників агропідприємствУкраїнська зернова асоціація закликала уряд не допустити змін, які зменшать кількість працівників, яких можуть забронювати критично важливі підприємства. Зокрема, асоціація виступає проти виключення з розрахунку квоти працівників, які мають законні підстави для відстрочки від мобілізації.
- 16 жовтня 2026, 14:55 729
Виробництво олії в Україні зменшиться через закриті портиВиробництво рослинної олії в Україні доведеться скорочувати через обмеження морського експорту.
- 16 жовтня 2026, 13:52 1115
Сирне королівство призупиняє роботу в УкраїніУкраїнська мережа магазинів «Сирне королівство» призупиняє роботу в Україні через російські обстріли та завдані збитки.
- 15 жовтня 2026, 11:58 967
Мінагрополітики підтримує надання пріоритетності в експорті продукції з доданою вартістюНа сьогодні є спільна узгоджена позиція профільних асоціацій щодо підтримки пріоритетності експорту соняшникової олії, без шротів. Мінагрополітики також підтримує необхідність надання пріоритетності продукції з доданою вартістю, в даному випадку олії.
- 12 жовтня 2026, 14:27 996
Блокування портів коштуватиме Україні близько 2% ВВПКомпанія Dragon Capital прогнозує 2 роки падіння валового внутрішнього продукту (ВВП) України.
- 12 жовтня 2026, 13:50 2473
Зменшення площ під однією культурою змінить структуру посівів через 2 рокиСтруктура посівів потребує планування на кілька років уперед, оскільки зміна площ під однією культурою може вплинути на можливості вирощування інших культур у наступних сезонах.
- 08 жовтня 2026, 12:45 584
НІБУЛОН збільшує площі твердої пшениціКомпанія «НІБУЛОН» збільшує частку твердої пшениці у сівозміні: понад 80% озимих посівів на півдні становитиме durum.
- 06 жовтня 2026, 19:00 752
Фрахт суден з українських портів до Єгипту подорожчав через затримки в СулініФрахтові ставки на перевезення костерами з українських дунайських портів зросли через збільшення часу очікування проходження Сулінського каналу. Після закриття через негоду 26 вересня канал відновив роботу 3 жовтня, однак наразі лише для суден, що прямують на вихід.
- 02 серпня 2026, 08:00 3634
На 2027 рік ситуація для гривні виглядає загрозливоюЗа підсумками року гривня може бути нижче за закладений в держбюджеті середньорічний курс на рівні 45,7 грн за долар і досягти 47-48 грн за долар та 56-57 грн за євро.
- 31 липня 2026, 06:44 3418
Зупинка портів — мінус $70 млн експортних надходжень щодня. Чи витримає гривня?Дефіцит зовнішньої торгівлі України в першій половині 2026 року вже досяг $28,3 млрд, попит на іноземну валюту дуже високий. Україна втрачає за кожен день зупинки чорноморських портів близько $70 млн експортних надходжень.