Комітет Верховної Ради України з питань фінансів, податкової та митної політики створив робочу групу, яка має розробити законопроєкт щодо зниження акцизів на пальне для сільгосптехніки.
Про це говориться у повідомленні Всеукраїнської аграрної ради, експерти якої увійдуть до складу цієї робочої групи.
Зазначаєтьс, що разом із депутатами, представниками уряду, податковою, іншими експертами та аграріями вони працюватимуть над правовими механізмами застосування понижувального коефіцієнта на рівні 0,5 до ставок акцизного податку на важкі дистиляти (газойли), призначені для використання сільськогосподарськими виробниками.
«Протягом наступних трьох місяців робоча група має підготувати відповідний законопроєкт та подати його на розгляд Верховної Ради України. Сподіваємось, на ефективну співпрацю та врахування інтересів українських аграріїв», — зазначили у ВАР.
Як відомо, минулого тижня Верховна Рада України прийняла урядовий законопроєкт №11256-2 «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо імплементації положень актів права Європейського Союзу щодо акцизного податку», яким збільшується акциз на пальне зі 139 до 330 євро за тисячу літрів до кінця 2028 року.
ВАР вважає, що цей закон несправедливий по відношенню до українських аграріїв, адже сільгосптехніка не їздить дорогами загального користування для яких збільшується цей акциз. Водночас аграрії погоджуються сплачувати підвищені акцизи на пальне до закінчення війни. Але просять врахувати європейський досвід та впровадити справедливі підходи до оподаткування аграрного сектору акцизним податком. А саме: після закінчення війни зменшити ставку акцизу на 50%.
«У прикінцевих положеннях проголосованого законопроєкту №11256-2 КМУ доручено протягом трьох місяців з дня набрання чинності цим Законом опрацювати питання запровадження понижувального коефіцієнта на рівні 0,5 до ставок акцизного податку на важкі дистиляти (газойли), призначені для використання с\г виробниками, підготувати відповідний законопроєкт та подати його на розгляд парламенту», — підсумували у ВАР.

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

У Верховній Раді України відбулась робоча нарада, присвячена обговоренню двох євроінтеграційних законопроєктів про рибальство та аквакультуру.

Верховна Рада України 13 жовтня 2026 року прийняла в повторному другому читанні та в цілому доопрацьований проєкт Закону України «Про стимулювання економічного розвитку галузі рибного господарства» (№12384).

Через подорожчання дизельного пального українські аграрії переглядають технології вирощування озимих культур і відмовляються від частини операцій з обробітку ґрунту. Це дає змогу скоротити витрати, однак може вплинути на майбутню врожайність.

Вісім фермерських господарств Полтавщини станом на кінець вересня отримали компенсацію витрат на дизельне пальне на загальну суму 1,5 млн грн.

Однією з основних проблем є розвиток громад, у яких працюють фермерські господарства. Оренда землі, а не її купівля, може допомогти громаді отримувати більше коштів, які можна спрямувати на розвиток того чи іншого села, а відтак і покращити життя їх мешканців.

Україна стабільно забезпечується пальним попри світову паливну кризу та ворожі удари по автозаправних станціях (АЗС).

Українські агровиробники досі не отримали обіцяного механізму зменшення акцизного податку на пальне попри ухвалення законодавчих рішень.

Комітет Верховної Ради України з питань аграрної та земельної політики підтримав підготовлений до повторного другого читання проєкт закону, що покликаний запровадити єдині стандарти вирощування, виробництва та маркування органічної продукції.

Аграрії потребують напрацювання державних рішень, які дозволили б знизити виробничі витрати та підтримати конкурентоспроможність галузі.

Верховна Рада України ухвалила закон, який посилює державний контроль за якістю та безпечністю продукції, зокрема поширюючи його на інтернет-торгівлю та гармонізуючи правила з нормами ЄС.