Українські експортери за 29-й тиждень роботи зернового коридору (13-19 лютого) через морські порти Одеської області відправили 760,2 тис. т агропромислової продукції, що на 33% менше відвантажень цим каналом тиждень тому.
Про це говориться у повідомленні асоціації «Український клуб аграрного бізнесу».
Зазначається, що кількість кораблів, що були завантажені за цей тиждень, складала 22 одиниці, що на 4 судна менше, ніж показник попереднього тижня.
«Гальмування роботи зернового коридору російською стороною продовжується, що не дозволяє цьому каналу експорту працювати повноцінно та утворює черги з суден. Однак уже на порядку денному стоїть питання продовження його роботи. Перемовини з цього приводу розпочнуться орієнтовно через тиждень», — додали аналітики.
Найбільші обсяги експорту протягом 29-го тижня роботи зернового коридору становили:
Українська продукція попрямувала до країн Азії (Китай, Туреччина, Бангладеш та інші), Європи (Нідерланди, Велика Британія, Іспанія та інші) та Африки (Єгипет, Туніс, Кенія та інші).
Всього з початку роботи зернового коридору з 1 серпня 2022 року по 19 лютого 2023 року вдалося експортувати 21,8 млн т продукції АПК нашим іноземним партнерам.

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

Продукція з доданою вартістю має експортуватись першочергово в умовах обмеженої пропускної спроможності інфраструктури.

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) звернулася до Президента та прем'єр-міністра України з пропозицією щодо відновлення державних гарантій компенсації шкоди судновласникам задля стабілізації морського експорту.

Президент України Володимир Зеленський закликав аграріїв наростити обсяги переробки продукції, що дасть змогу швидше та вигідніше її експортувати.

У червні та липні поточного року Україна відкрила 1 і 6 кластери ЄС («Основи процесу вступу до ЄС» і «Зовнішні відносини»), 2-5 кластери відкриються впродовж найближчих місяців, юридично для цього немає жодних перепон. Наразі у ЄС міркують над певними політичними аспектами, зокрема, є два чинники: стандарти виробництва (це вимоги щодо безпечності продукції та інші, які впливають на виробництво) та власне сільськогосподарська політика (бюджет на субсидії).

АТ «Укрзалізниця» з 1 жовтня 2026 року фактично повністю обмежить доступ приватного вагонного парку до візків 1435 мм.

Сільгоспвиробники України станом на 14 вересня обмолотили 8,66 млн га основних сільськогосподарських культур, або 43,5% прогнозованих площ.

росія намагається наростити експорт свого зерна через порти країн Балтії, й цьому слід завадити.

Українські експортери у липні через Польщу перевезли 400 тис. т агропродукції автомобільним і залізничним транспортом разом. У серпні їм вдалося вийти вже на 530 тис. т.

Уряд Молдови розглядає можливість збереження обмежень на імпорт українського зерна, але остаточне рішення буде прийнято після оцінки фінансових показників.